山西集大原高速铁路有限责任公司、陕西高速铁路投资有限公司委托中国铁路设计集团有限公司开展“新建太原至绥德铁路工程”的环境影响评价工作，根据《环境影响评价公众参与办法》（部令 第4号），为使公众了解、参与本项目的环境影响评价工作，现予以公示如下：
一、项目名称及工程概况
1．项目名称：新建太原至绥德铁路工程
2．工程概况：太绥铁路位于山西省中西部和陕西省北部，总体呈东西走向，东起山西省会太原市，向西经吕梁市，跨越黄河后至陕西省榆林市绥德县。东端在太原铁路枢纽衔接既有石太客专、大西高铁，西端在绥德地区与在建延榆铁路相连。新建正线长度241.984km，在太原市、晋中市、吕梁市、榆林市等沿线相关区域设置车站，铁路等级为高速铁路，设计速度目标值为350km/h。同步实施太原枢纽客运西环线（长度61.797km）、货运南环线（长度61.265km）等相关工程，绥德地区相关联络线等相关工程。
二、建设单位名称和联系方式
建设单位（山西段）：山西集大原高速铁路有限责任公司
地址：山西省太原市尖草坪区兴华街319号
邮编：030000
联系人：李先生
电话：0351-6960032
邮箱：jdyazbhy@163.com（邮件主题请注明：新建太原至绥德铁路环境影响评价公众参与表）
建设单位（陕西段）：陕西高速铁路投资有限公司
地址：陕西省西安市未央区朱宏路366号秦创原软科中心B栋
邮编：710016
联系人：杨先生
电话：029-86123011
邮箱：193229@qq.com（邮件主题请注明：新建太原至绥德铁路环境影响评价公众参与表）
三、环评单位名称和联系方式
环评单位：中国铁路设计集团有限公司
地址：天津市自贸试验区（空港经济区）东七道109号
邮编：300308
联系人：刘先生（山西段）、赵女士（陕西段）
电话：022-60574863（山西段），010-87162828（陕西段）
电子邮箱地址：huanping_tstl@163.com（山西段），805229827@qq.com（陕西段）
（邮件主题请注明：新建太原至绥德铁路工程环境影响评价公众参与表）
四、公众意见表的网络连接
http://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/W020181024369122449069.docx
五、提交公众意见表的方式和途径
在本公告发布之日起至环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众可以以信函、传真、电子邮件等方式，提交环境影响方面的意见和建议。
我向豆包问了三个问题：建一条高铁需要经过哪些审批，现在太绥高铁到了哪个阶段了，太绥高铁什么时候能建成？
豆包给的回答如下：
一、新建高铁全流程审批（2026 年现行）新建高铁（国家发改委批复可研类）需走完规划→立项→可研→初步设计→施工图→开工全流程，核心审批节点如下湖南日报： - 纳入规划（基础门槛）
- 纳入国家中长期铁路网规划、五年铁路发展规划（如 “十五五”），获得建设 “入场券”。
- 项目建议书（2025 年底起为硬门槛）
- 编制→国铁集团 / 省级发改委初审→国家发改委批复（明确建设必要性、规模、标准）。
- 可行性研究（核心审批）
- 前置专题：用地预审、规划选址、环评、水保、地质灾害、防洪、稳评、文物、节能、通航、地震等全部获批。
- 可研报告编制→国铁集团审查→国家发改委批复（确定线路、站点、投资、工期）。
- 初步设计与批复
- 初步设计→国铁集团 / 住建部审查→批复（明确技术方案、工程数量、概算）。
- 施工图设计与施工许可
- 施工图→审查→施工许可 / 开工备案→施工招标→正式开工。
二、太绥高铁（太原 — 绥德）最新阶段（截至 2026 年 7 月 23 日）太绥高铁为青银通道关键断点，设计时速 350km/h，山西段 241km、总投资约 846 亿元。 1. 当前核心进展- 可研阶段：已通过国铁集团审查，待国家发改委批复
- 2025 年 9 月通过国铁集团可研审查，进入可研修编 + 定测阶段。
- 2026 年 7 月 17 日国铁集团官宣：前期工作取得重要进展。
- 前置专题：全面启动、并联推进
- 环评：7 月 22 日发布首次环评公示
- 山西段：地质勘察监理、地质灾害评估、防洪评价已完成招标 / 编制。
- 目标：2026 年内完成可研批复，2027 年全线开工，工期 4.5 年，2030—2031 年通车。
2. 阶段定位 太绥高铁处于可研批复冲刺期 + 前置专题集中办理期，尚未拿到国家发改委可研批复，未进入初步设计阶段。 
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