太原这个街道交叉口能否增加左转车道?官方最新回复来了

双塔西街作为太原市老城区一条重要的东西向交通干道，长期以来承载着连接滨河东路与建设南路的重要功能。

由于南沙河、南内环街等路段相继进行快速化改造，周边多个路口曾阶段性封闭，大量车流被引导至双塔西街绕行，使其在高峰时段长期处于饱和甚至过载状态。特别是西向东方向，在到达新建南路路口前，原本有一处可直接左转进入南沙河南沿岸的通道。然而，自2026年3月27日起，为消除安全隐患，该处被设置了硬隔离护栏，禁止车辆直接左转。

这一交通组织的改变，使得所有需要南行的车辆必须继续东行，至前方的双塔西街与新建南路交叉口红绿灯处进行左转。该路口西进口仅设置了一条左转专用车道，在早、晚通勤高峰时段，左转车流迅速积聚，排队长度常常延伸至上游路段，不少驾驶员反映需要等待多个信号周期才能通过，通勤时间平均增加了约十分钟，出行体验和效率受到显著影响。

面对这一实际困扰，有市民于在领导留言板提出了具体建议，希望能在双塔西街西向东与新建南路交叉口增加一条左转车道，以消化激增的左转车流，缩短排队等待时间。

官方回复称：关于双塔西街与新建南路口增加左转车道的建议，经了解，新建路双塔西街西进口东西向直行车流量同样较大，若压缩直行车道改为左转车道，将造成直行方向通行能力下降，引发新的拥堵节点。为有效分流左转车流、缓解路口左转压力，太原市交通管理支队将在保障交通安全的前提下，拆除路口西进口的部分中央隔离护栏，增大车辆提前掉头口，掉头车辆可不等待路口左转绿灯，提前在掉头口处完成掉头；同时适当延长左转绿灯时间，缓解高峰时段车辆积压。