“以前送娃上学要走20分钟到主干道，现在下楼拐个弯就上车，再也不用顶风赶早了！”家住西兴苑小区的李女士，指着崭新的“兴华西街小学”公交站牌，满是欣慰。

2025年12月14日，太原公交集团正式启动6路公交改线优化。这条陪伴太原人多年的公交线路，从13.15公里延伸至17.15公里，用4公里的路程增量，串联起北中环、西中环沿线多个老旧小区的期盼，让“家门口坐公交”从奢望变成现实。
一、改线背后：回应“铁角”居民的出行期盼
在太原北中环与西中环交汇处，晋机西社区、西兴苑小区、果树场宿舍等多个老旧居住区，曾是公交覆盖“盲区”。这里聚集着大量工厂职工及家属，70岁老人要步行两里地赶公交，家长送学需提前半小时出门，下雨天更是泥泞难行，“出行难”困扰了居民几十年。
太原公交集团通过实地勘察、居民议事会、多部门联动，最终确定“北中环—西中环—兴华西街”优化路线。改线后，6路公交去程新增7站、回程新增9站，11个站点精准覆盖盲区，“兴华西街小学”站直接解决学生通勤难题，“晋机南门”“果树场宿舍”等站点让居民实现“出门即上车”。
二、4公里路：串联便利与城市温度
线路延伸的4公里，是城市治理精度的体现。调整后的6路公交途经桃园北路、迎泽大街等主干道，直达地铁1号线、2号线换乘站，“公交+地铁”模式让居民通勤时间平均缩短15分钟。家住果树场宿舍的张大爷说：“以前去医院复查要转两趟车，现在坐6路换乘地铁，省了不少劲。”在这里，我们所感受到的不仅是一条更便捷的出行路线，更是一座城市向上生长的力量。
这并非孤立举措，而是太原“一刻钟便民生活圈”与老旧小区改造的缩影——近年来，S3微循环公交、社区巴士优化等举措，与老旧小区加装电梯、节能改造工程相辅相成，织密民生保障网。
三、民生无小事：一条公交线的幸福回响
改线一个月来，6路公交已成“铁角”居民生活刚需。清晨，学生们在站点有序候车；傍晚，购物归来的老人在车厢里拉着家常。社交平台上，网友纷纷点赞：“1元钱的票价，4公里的延伸，是城市最实在的善意”“真正做到了为民办实事”。
4公里延伸，承载的是千家万户的期盼，彰显的是“以人民为中心”的理念。没有惊天动地的壮举，却用点滴改变让民生温度直达家门口。愿这样的民生举措越来越多，让太原这座千年古都，在精细化治理中让幸福触手可及。欢迎在评论区分享你的出行故事，为太原民生进步点赞！