最近太原市行政审批服务管理局放了个消息，金桥南街从汾西路到和平北路这一段，方案和选址都公示完了。这条路在尖草坪区的三给片区，定位是城市次干路，说白了就是北城又要多一条东西向的通道。打通断头路，周边居民盼了好几年
说起来，三给片区这几年发展挺快房子盖了不少，但路网一直跟不上。这次金桥南街的落地，算是给这块区域的城市规划补上了一块短板。整个工程包括道路、排水、照明还有各种市政管线，路面的设计也挺讲究，中间是14.5米宽的机动车道，两边各有2米的绿化带、2.5米的非机动车道和3.25米的人行道，连树穴都规划好了。
这条路的意义不光是把路修通那么简单，它跟整个太原北城的城市格局都有关系。三给片区以前算是个交通死角，往东往西都不太顺畅，这次金桥南街一打通，能把汾西路和和平北路连起来，等于给区域路网做了个缝合手术。
以后这边的人要去柴村、兴华街这些北城核心板块，就不用再绕来绕去了吧。以前这附近的路网有个大问题，就是断点太多。汾西路和和平北路之间隔着好大一片区域，车辆和行人要想从这边到那边，要么绕远路，要么挤在窄路上，通勤时间拉长了不少，局部路段也堵得不行。
特别是早晚高峰那叫一个让人头疼。这条路沿线的小区可不少，旭辉江山、富力天禧城、万科太原小镇、山投城尚城、芮城佳苑，这些都是大型居民区，住着好几万人。还有太原市外国语学校摄乐校区、尖草坪区实验中学这些学校，一到上下学时间，接送孩子的车能把路堵死。
新路修好以后，居民出门购物、送孩子上学就不用再绕远路了，通勤效率肯定能提上来。而且这次的路面设计是机非分离，就是机动车道和非机动车道彻底分开，中间还有绿化带隔开。
这样一来，骑电动车和自行车的人就不用跟汽车抢道了，安全隐患少了很多。之前这片区域因为混行出过不少小事故以后情况应该能好很多。
补齐市政短板，防汛排涝也要跟上
这条路不只是修个路面那么简单，地下工程也一块上了。全新的雨污水管网、照明设施都要铺设到位，这些看似不起眼的东西，其实跟老百姓的生活关系特别大。以前一到夏天暴雨，三给片区有些地方就容易积水，排水不畅的话，不光出行麻烦，还可能泡了车泡了房。
这次管网升级之后，区域的防汛排涝能力肯定能上一个台阶。从更大的范围来看，金桥南街的建设也是太原北城城市更新的一个缩影。这几年太原一直在推进旧城改造和新区规划，三给片区作为北城的新城崛起板块，基础设施的投入力度不小。
这条路一通车，周边的土地价值、商业配套、居住环境都会跟着提升，属于典型的以路带发展的模式。说到底，修路这事儿，最直接的受益者还是住在附近的普通人。以前出门要算时间、要绕路，以后一脚油门就能到想去的地方，这种感觉确实不一样。
而且随着太原冲刺特大城市的目标推进，北城这样的区域会越来越重要，路网完善了，城市发展的潜力才能释放出来。
感谢阅读，欢迎点赞、收藏或分享
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
