日常出行中，不少车主酒后或是不便驾车时，都会选择呼叫代驾服务，本意是为了安全省心。
可太原这位车主却遇上了闹心事——新买的车辆还没用多久，就因代驾操作不慎发生剐蹭。
车辆受损本就让人烦心，更让他为难的是，代驾司机无力承担赔偿。
双方多次协商未果，无奈之下，只能前往涉事代驾所属公司协商，僵持无果后选择报警求助。
在长治路路边的一栋写字楼里，民警见到了报警求助的车主。
他表示，事发当天他叫代驾司机开车送自己回家。
车辆驶入小区地库时，代驾司机操作不慎，发生剐蹭事故。
事故现场取证完毕后，双方当场达成口头协商，代驾司机承诺全权承担维修费用、妥善处理事故。
本以为事情可以顺利解决，可让车主没想到的是，后续赔付却屡屡受阻。
代驾司机先是在维修当天没有露面，后续又联系车主在另一家维修店进行车辆维修。
车的维修算是告一段落，但车主表示，购车时他还给车贴了车膜，当时花费一万余元，这个损失也应由对方承担。
对于车主的说法，涉事代驾司机对事故事实没有异议，主动承认确实是自身操作失误才导致事故发生。
而关于维修费用问题，这位代驾司机表示因经济原因实在无力偿还，但他愿意担责。
现场他提出，关于车衣的赔偿，可以通过分期形式进行。
在民警调解下，车主经过考虑后同意了这一赔偿方案，双方当场就分期还款的时间和金额达成一致。
其实，代驾事故的责任划分和赔付主体，法律有着清晰界定。
根据《中华人民共和国民法典》相关规定，代驾司机通过平台或公司接单提供服务，属于履职劳务行为，服务过程中造成他人财产损害的，首要赔偿主体为代驾所属平台及服务公司。
这意味着，即便代驾司机个人经济困难无力赔偿，其所属平台或企业依法也负有先行赔付、兜底担责的义务，以切实保障车主合法权益。
平台或公司履行赔偿义务后，可向存在过失的代驾司机依法追偿。
本次事件中，代驾司机正视失误、主动担责，用真诚态度化解了矛盾，实现了纠纷的和气化解。
意外难以预判，但依法定责、依规维权、遇事担当、彼此体谅，才是化解矛盾、规范行业秩序的关键。
太原广播电视台法治事业部《并州之剑》栏目想和您说：
代驾，是守护出行安全的便民服务，本意是为车主规避酒驾风险、化解驾车难题，可频发的代驾事故与赔付纠纷，也暴露出行业内潜藏的维权盲区与监管短板。
不少车主乃至代驾从业者，都存在认知误区，认为事故赔付责任仅归属司机个人，殊不知法律早已对该类纠纷的权责划分作出明确规定。
本次的赔付纠纷，具备极强的现实参考意义。
对于广大车主而言，遭遇代驾肇事事故时，无需因司机无力赔付陷入维权困境，可直接依据法律规定向代驾平台、所属公司追责，借助法律武器捍卫自身合法权益；对于代驾司机来说，敬畏驾驶规则、谨慎行车是基本职业素养，失误后主动担责、积极协商，才是解决问题的根本方式。
行业长效发展，离不开法律约束、平台监管与从业者自律。
相关代驾平台也应完善理赔机制，强化司机岗前培训，配齐相关保险，从源头降低纠纷发生率。
敬畏法规、明晰权责、理性维权，方能让代驾行业行稳致远，为市民出行筑牢双重安全屏障。
