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2月3日,记者走进中国宝武太钢集团生产园区,一条铁轨直通园区内的全火车卸煤大棚。每天,有230节车厢、1.38万吨焦煤驶入这个全封闭大棚,经螺旋卸车倾泻至受煤坑,再通过给煤机、管状带式输送皮带,最终进入14个储煤罐。2018年12月开始,太钢的焦煤运输推行“公转铁”模式,实现了卸车、储存、运输、配料全过程的环保无污染。
内容来源:山西日报客户端
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