今天看一张1956年美国人绘制的山西太原一带的地图。
地图仍是美国陆军制图局绘制的L500地图的一部分,图名《太原》,比例尺二十五万分之一。
其他几张图见先前内容。
地图覆盖的范围北至太原,正太铁路一带,南到榆社县,绝大部分都是山西省境内,只有一小部分为河北省。图中多数为太行山区,太原至徐沟县、太古县所在汾河谷地只占西边一小块。
图中黑色实线为铁路,一条是正太铁路(石家庄至太原),一条是同蒲铁路(大同至蒲州风陵渡)。同蒲铁路从太原经榆次至太谷这一段,有一条黑色虚线,旁边写着abandoned,这是指被废弃停用的徐沟支线。
正太和同蒲铁路都从榆次经过,正太路上的叫北站,同蒲路上的叫西站。1937年榆次被日寇占领,为进一步掠夺掠夺山西的资源,把两个车站合并统一管理,在老西站以东,新建了一个榆次西站。榆次至太谷的徐沟支线因失去价值,不久便被废弃。不过为什么其他路段还有类似的标记,就不晓得了,可能涉及到同蒲铁路的历史。
在太原城的南北,分别可以看到两个机场,一个是城北机场,位于太原城北门外,该机场1924年启用,建国之后废弃了。
另一个是武宿机场,1939年由侵华日军修建,规模比城北机场更大。后来不断扩建,现在是太原重要的民用国际机场,级别为4E级。
其他的主要聚落如徐沟(已撤并)、寿阳、平定等,在相关地图上已经略有介绍,不再重复。
从地图说明来看,这张地图为美国人在1956年利用日本参谋本部1938年至1943年制华北十万分之一地图,和参谋本部陆地测量部1942年制华北十万分之一地图编制。
这里提到的日本参谋本部,结合相关研究文章,应当是侵华日军华北方面军参谋部,这一批1938年至1943年的十万分之一地图,实际是1937年以前我国编制出版的五万分之一地图的缩小复制。
山西省的五万分之一民国时期地图,网上很多,随手一搜就能发现,而且比美国人和日本人的地图更加精细,并不是什么讳莫如深的东西。
从地图的图料表来看,地图处理利用上述的中尺度地形图,还参照1944年至1945年的航摄照片进行平面修测。未提及1945年之后的资料,所以尽管是1956年出版的地图,但总的来说,反映的还是四十年代的山西地理信息。
地图的背面是比例尺约为两万五千分之一的太原城市及附近略图,可以看到太原旧城的多条道路名称,如大北门街、小北门街,上马街、西羊市街、桥头街等等。太原城临汾河,城内也有多个湖泊,这些湖泊基本都保留了下来,只是叫法和今天上略有不同罢了。
另有1938年侵华日军绘制的五十万分之一《太原》地图,覆盖范围更广,可互相参看。
同时,有三十年代侵华日军绘制的十万分之一地图,如娘子关、平定县、太原、等,也可互相参看。这些十万分之一地图,和美制地图上提及的日军1938年之后的地图虽然不是一组,但大概率也是基于它们编制的。








