7小时从灵丘晃到太原,8817次慢火车,34块5串起太行山的人间烟火

当高铁以300+公里时速划破华北平原的寂静时，山西大山里头，有一列绿皮车在慢悠悠的跑着。8817次列车（返回8818），每天早晨9点过2分从大同灵丘站出发，跨过雁门关和平型关，沿着太行山一路向南，下午16点才摇拢太原，305公里的路程，它要跑将近7个钟头。

据记载，这趟车1991年就开了，在全国81对公益性“慢火车”中，它是山西省内运行里程最长的一趟。全程硬座34块5，短途区间票价更低。它走的是京原线，沿途要停17个站，有些小站连售票窗口都没得，老乡们直接上车补票，跟坐公交一样。

PART 01

灵丘/苦荞

灵丘站

灵丘站是8817的始发站。这里是大同市最南端的一个县，山西的东北大门。

灵丘最出名的东西是苦荞。据说当地苦荞凉粉的手艺传承了几百年，吃起来滑润爽口，带着一丝若有若无的苦味，吃完有回甜。灵丘熏鸡也值得一试，270年古法技艺，熏出来的鸡酥烂鲜嫩。黄烧饼也有四百多年历史，外皮酥脆掉渣，是灵丘人从小吃到大的点心。

灵丘苦荞种植

有时间一定要去赵武灵王墓、觉山寺、桃花溶洞，都也很不错。恰逢春天，桃花沟里上千亩野生山桃花盛开，列车穿行其中，车窗外的花海连绵不断。这里值得多留一两天好好逛逛。

PART 02

平型关站/大捷纪念馆

平型关大捷纪念馆

从灵丘出发约40分钟，就到平型关站了。如果在这里下车，从车站往南走约1公里，就到了平型关大捷纪念馆。了解平型关大捷历史。馆内有大量珍贵文物和照片，展示了8路军首战大捷的全过程。乔沟主战场遗址、老爷庙高地争夺战遗址、大捷纪念碑都值得去看看。

这里有地道的菜团子、莜面饺子和流糇是很多游客的首选，品尝当年8路军吃过的同款食物，体验浓厚的红色怀旧氛围。浑源凉粉是必吃，配上秘制的辣油和老陈醋，酸香开胃，非常可口。

PART 03

繁峙站：憨山佛影

憨山景区

上午11时许，列车到达繁峙站。憨山景区一定要去，它属于4A景区，融合佛教文化与现代园林，内有千手观音雕塑、莲花广场及观景台，可俯瞰滹沱河源头‌‌。一年四季都有好风景，景区内“清凉石”上刻满佛经，触摸石面，仿佛能感受到岁月流转的禅意。

繁峙豆腐干又香又好吃，用当地非转基因黄豆，以山泉水卤水点制，紧实有嚼劲，豆香浓郁。切成薄片凉拌，淋上蒜醋；或油煎至金黄，撒上椒盐，是车站旁小摊最受欢迎的零嘴。

PART 04

代县站/中华第一关

雁门关

代县到了。雁门关作为“中华第一关”，再没时间，也得挤出时间去打打卡。雁门关雄踞代县北境，是国家级5个A景区。代州古城、白人岩可以统统写进行程中。

代县出黄酒。古法酿造的，酒色金黄，旅途中来上一口，顿感甘甜温润。难怪老人们常说：“雁门关外风沙大，一碗黄酒暖万家。”代县熬鱼、油糕、莜面栲栳栳，碗托，全是必吃。

PART 05

原平站/梨花与酥梨

原平酥梨

下午1点，火车驶入原平站。窗外成片的梨树闯入眼帘。原平酥梨是这里的特产，皮薄汁多，咬一口又甜又脆。原平锅魁、原平猪脚、肉炒面，好吃的太多了。

‌天涯山风景区‌，距原平市区约10公里，以“忠孝文化”为主题，有介子推背母雕塑、石鼓寺、莲花峰等景点。景区免费开放，适合徒步拍照。原平博物馆、原平古城、滹沱河水利风景区都值得一游噢。

PART 06

忻州站/古城莜面香

忻州古城

列车继续往南开，下午13：50许到达忻州站。这里地处晋北，听说莜面是当地人的主食。莜面栲栳栳是代表性面食，就是把莜面搓成薄片卷成小筒，上锅蒸熟，配上羊肉臊子或酸菜汤，好吃又饱腹。“定襄蒸肉、保德碗托、忻州油糕、卤猪蹄，上百种美食吃到撑。

忻州古城值得一去，城墙青砖灰瓦，城里藏着不少明清老宅。秀容书院是山西保存最完好的书院之一，古柏参天，适合安静逛逛。

PART 07

太原站/晋祠

晋祠

傍晚16点整，8817次列车缓缓地驶进终点太原站。此次火车慢旅程画上回满句号。太原在山西正中央，三面环山，汾河从城中穿过，有2500年建城史。晋祠是非去不可的地方，那是中国现存最早的古典祠堂园林，里面的圣母殿、鱼沼飞梁和难老泉，随便挑一样出来都是国宝。山西博物院馆藏40多万件文物，青铜器、北朝壁画、佛光寺的唐代建筑模型，逛一天都看不完。

太原的美食独树一帜。“头脑”是本地人才懂的老味道，太原老字号清和园的头脑最地道，二两烧麦配一碗头脑，是老太原人雷打不动的早餐。羊杂割、刀削面、过油肉也必须要尝尝。

如今高铁越跑越快，但8817次火车一如既往的开行着，从不缺席。它让大山里的人不用折腾，在家门口就能坐上火车。它不赚钱，赚的是人心。如果你也想来体验这趟有意思的慢火车，花34块5就能实现。

END