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央视《每周质量报告》最近报道了浙江台州电动自行车产业链的重大违规现象,部分厂家通过预装解码程序控制器、先报备车架号提前上牌再生产非标车辆、将超标新车伪装成二手车流通等手段,规避国家电动自行车安全强制标准。一些大功率解除限速的非标车辆流入市场,带来极大道路安全隐患。
该乱象被曝光后,太原市市场监督管理局就开启了相关电动自行车品牌的突击检查,严厉打击销售非法改装电动车的违法行为。执法人员会排查电动车销售门店,查看在售电动车合格证和电池参数,检查销售的车辆是否合规。


而在2026年7月23日太原市小店区的市场监督管理局,直接销毁了412辆不合格的电动自行车。据悉这些车辆是在2024年至今,小店区市场监督管理局查获的非标电动自行车(私自改装,不符合国家标准的车辆)。
自2026年年7月以来太原开展超标电动自行车专项整治行,交管和市场监管人员一起联手,从路经销售卖到个人骑行,进行全链条管控。而且山西省制定电动自行车管理条例,即将从社会公示进入审核批准阶段,超标电动车在2030年底后全面禁止上路。
现在只能骑合规的新国标电动自行车!
什么是合规的新国标电动自行车?可以通过以下参数来判断。
首先车辆合格证上显示车辆类型是电动自行车、车辆合格证上有CCC强制认证标识、显示的执行标准是GB17761-2024。
然后再回到车辆本身,电动车最高时速不能超过25公里,电机功率最大不能超过400瓦,电池电压最高不能超过48伏,车子质量不能超过55千克(铅酸电池不可超过63千克)。
所有不符合上述条件的都被认定为超标电动自行车。现在大家购买电动车的时候千万要注意,不要买到超标的电动自行车了,超标车不但无法上牌,在使用过程中还有可能发生危险,而且现在当地交管部门在大力查处非标电动车。
如果大家觉得新国标电动自行车速度太慢,那么可以选择正规的电动轻便摩托车(时速25~50公里),或者电动摩托车(最高时速大于55公里)。
但是电动轻便摩托车和电动摩托车必须持有驾驶证F/E证才能骑行。
大家可以根据自己的需求选择对应的车辆,但都必须选择合规的电动车,对于非标电动车坚决不能再购买使用。
旧国标电动自行车不能上牌了,还能正常骑行吗?
目前电动自行车国家执行标准一共有三版,分别是GB17761-1999、GB17761-2018和GB17761-2024。其中最新版《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2024)于。2025年9月1日正式实施,自此2018版车辆就成为了旧国标电动车,目前已不允许公开售卖,也不能再上牌了。
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