6月底，太原市交警部门发布了一则交通通告，涉及太榆路、马练营路、龙城大街等八条城市道路的改造工程，施工时间从6月27日持续到8月31日。总里程接近29公里，规模不小。太榆路，跨城通勤的主动脉
主要施工区域集中在太原南站和武宿机场两个城市枢纽，部分路段将采取交替或分时段封闭。这次施工被看作是一次重要的城市规划落地，直接服务于太榆一体化的发展思路。
通过完善南部枢纽环线，将太榆路、马练营路这两条纵向主通道与龙城大街这样的横向快速路连接，再配上机场快速路、站南街等集散支路，整个片区的城市交通规划就能形成完整的同城路网。
太榆路是连接太原和榆次最核心的路，也是太榆同城的第一纵向主通道。每天有901、902、903等多条城际公交运行，数十万在太原主城、南站、机场或综改区工作的榆次人依靠这条路往返。
时间长，路面坑洼、高峰拥堵成了常态，拉长了双城通勤的时间成本。许多人早上六点出门，晚上八点到家，时间都耗在路上。这次太榆路改造是全线翻新，同时优化沿线的互通立交。
施工期间，南中环街到龙城大街北匝道白天基本正常通行，夜里封闭施工；从龙城大街北匝道到武宿村口，包括机场路北段，则全封闭。完工后，跨城私家车和城际大巴通行效率将大幅提高，这是缩短太榆通勤圈最直接的民生配套，也是两市人流互通的基础载体。改造后能快二十几分钟，生活幸福感完全不一样。
马练营路，产业通道的升级
马练营路南延直接对接晋中的迎宾西街和龙湖西大街，定位不同于太榆路，更像是综改区对接榆次南部的产业通道。沿线聚集了富士康、唐槐产业园等大型制造工厂，以及中鼎物流园这样的货运枢纽。
大量在榆次企业打工的太原居民，或住在沿线跨城社区的榆次人，日常都走这条路。它作为货运和居住分流的主干道，大货车和小轿车混行，车流不断。这次改造，马练营路采取双向半幅交替通行，尽量保证周边居民正常出行，沿线路口各方向也都能走。
改造后不仅能分流太榆路的车流，还会打通两市产业园区的物流通道，支撑“太原研发、榆次制造”的同城产业协作。对于城市群发展，这种产业协同的路网配套特别关键，而这次高速改扩建式的市政道路升级，恰好补齐了这个短板。
机场路与机场快速路，共享枢纽的纽带
武宿机场作为两市共用的民航门户，太原和晋中居民的出行需求。每天有大量晋中旅客通过太榆路、机场路进入航站楼，节假日更是车流拥挤。这次改造同步启动迎宾通道和互通匝道的修缮，目的是完善空港集疏运体系，降低榆次群众乘机出行的成本。
整个施工分三个阶段推进，第一阶段处理太榆路主线、机场路北段和部分匝道，第二阶段涉及站北街、站南街、龙兴街等，第三阶段是马练营路。节奏安排紧凑。等年底再看这片区域的城市基建，会有完全不同的观感。
无论是特大城市之间的交通衔接，还是太原作为省会城市的辐射带动，这条路网改造都在悄悄拉近两座城市的距离。
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