城区骨架的往外扩展,是太原的一个打算。本地人谈论最多的,就是清徐和阳曲这两个名字。
清徐被很多人下意识地当成了最好的选择。他们的理由不复杂:清徐的位置离太原的市区更近,经济上的体量也要大一些,而且连续多年在太原下属的县里都排在地区生产总值的第一位。美锦公司手中的氢气能源和焦化业务给它提供了支撑,另外它还有一个“醋都”的称呼。这样看过去,清徐就像是已经做好的熟肉,把它放到城区里是顺理成章的事情。

可是,撤县设区到底不是买菜,不是谁个头更大就能先被挑出来。
比较经济的体量大小,阳曲比起清徐是差了一大截。如果光看这个条件,清徐差不多就赢了。可是,城市要往哪个方向去长大,从来不是看哪块土地眼下最富有,而是看哪块地方能把整个城市的骨架支撑起来。太原这个城市,被两边的山夹在当中,南北方向很长,东西方向很窄,好像一条被扯长了的鞋带子。在南面这一头,综改示范区、武宿机场还有太原南站,那几个地方基本上都挤在那里了,骨头也长得差不多了。真正缺少的那一块,其实是在北边。
阳曲所在的位置,正好就卡在那个北边的口子上面。
要说这地方为啥重要,就不能不提太原近些年来花最多力气去下的一盘棋,也就是太忻一体化。在2022年的时候,山西把太原和忻州连在了一起,搞起了太忻经济一体化发展区。在这个发展区里面,阳曲的大盂新区是被放在了像桥头堡一样的位置上的。顺着这条线一直往北,可以到达忻州和雁门关那一带。要是再往远处想,它是打算去和京津冀那边的一条大通道连接起来的。假如只是把阳曲看作一个小县城,那它确实不怎么起眼。可是,一旦把它看成是太原往北伸出去的一只手,那么它的分量马上就不一样了。

而在产业方面,还有更加宝贵的优势。阳曲这里,有太钢的不锈钢生态工业园。在全世界的不锈钢厂里,太钢的规模都是数一数二的。有一种薄到能用手撕开的钢材,被称为“手撕钢”,全世界能生产它的地方并没有几家。这样的产业,不像是普通县城能有的那种工业,它真的是能够与“世界级”水平搭上边的资本。如果把这样一块有着国家级甚至世界级产业的土地纳入城区,对于城市能级的提升,可不只是一点点。
对于清徐那边来说,陈醋和能源产业当然也不差,但它们更偏向传统的路子,更像是已经有了的家底。可是,阳曲手里握着的东西,是代表着增量的,也就是太原在为自身寻找新出路时能打出去的一张牌。
还有一个点,是常被人忘记的。太原其实是有“港”的。虽然它不靠着海,但是能从这里向外面发出货车的那种国际陆港,就是一个在内陆地区的旱地码头。货物要往北边运,或者要和中转出海的路线接上,那么北边的运输路线顺不顺畅,就变得特别关键。而阳曲所在的位置,恰好就挡在这条向北走的运输线路上面。在南边,有一个机场管着人员的流动;而在北边,有一个陆港管着货物的流动。这样一来,太原这个城市才算是把南面和北面的手脚都伸展开了。
所以,这件事情就拧成了一个很有意思的场面。清徐赢的地方,是在于现在能算出来的经济账;而阳曲赢的地方,是在于未来要走的方向。
如果太原看重的,是尽快把经济数字做得大一些,那么把清徐先划进来,这件事会更解渴。可是,如果太原想的是十年或者二十年之后,这座城市要往哪个方向去长,以及城市的能级到底能不能真正往上提一个档次,那么阳曲这一步棋,在战略上的分量就要重得多。清徐所起到的作用,是对城市钱袋子的一个补充;而阳曲所起到的作用,是对城市骨架和方向的一个补充。本来会让人以为,这是要在两者之间挑一个的,但是把眼光拉长一些再看,就会发现这两件事根本就不是谁代替谁的关系,而是存在着一个谁先谁后顺序的问题。
不过,撤县设区这件事,直到现在也还没有被正式松口。上面所写的这些,都只是个人的胡乱猜想罢了。要想真的落地成为现实,还是得等官方的文件发出来,谁都不应该把上面这些话当成是准确的消息。
这些年以来,太原已经习惯了被人念叨,老是说它守着煤炭,转身的速度太慢。可是一座位于内陆的城市,却愿意去把不锈钢、氢能还有中欧班列这些东西往一块儿凑,愿意朝着北边那个并不怎么热闹的方向伸出手去,这一份不安分的劲头,本身就是很难得的事情。一座城市的能级,从来都不是靠着一纸文件就能给出来的。它是需要先把骨架搭开来,然后再由产业自己慢慢地往里面去填充,这个过程是急不来的,也是没有办法省掉的。