6月28日，伴随着悠长的列车鸣笛声，首列满载太原煤气化沁城煤业公司优质精煤的货运列车，从嘉峰站天宁专用线缓缓驶出、顺利启程。沁城煤业公司铁路发运通道的正式开启，标志着太原煤气化公司煤炭销售运输“公转铁”实现了新的突破。
此前，沁城煤业公司煤炭外运长期依赖公路运输，单一模式积弊明显，运力受限、成本高企等问题相互交织，制约了煤炭产销衔接与产能释放。
为积极响应国家“公转铁”节能减排号召，落实晋能控股集团“应洗尽洗”要求，太原煤气化公司统筹产业布局、运输效率与绿色发展需求，围绕铁路运力计划、运输里程成本、洗煤配套设施、场地仓储条件、周边区位环境等关键因素，与郑州铁路局、长治铁路物流中心等相关部门反复磋商，并组织专项工作组多次实地考察、调研论证，最终确定依托嘉峰站天宁专用线搭建精煤铁路发运枢纽，有效打通了煤炭外运的梗阻环节。
相较公路运输，铁路运输具有运量大、成本低、效率高、绿色低碳等优势。此次专用线投运后，大批量煤炭可实现持续稳定外运，整体吞吐能力大幅提升，有效保障下游客户用煤需求。同时，铁路运输的成本优势切实减轻了企业经营负担，新通道启用亦缓解了煤库容量不足、周转不畅的压力，贯通了“生产——洗选——仓储——外运”全流程，进一步拓宽了销售半径和市场空间，为企业巩固核心区域竞争优势提供了有力支撑。此外，推行“公转铁”还从源头大幅减少了公路货运产生的尾气、扬尘等污染物，有力践行了绿色矿山、绿色物流的发展理念，实现了经济效益、社会效益、生态效益协同提升。
（徐巧红 鲍捷 焦凤仪）
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