太原这次要搞新主城区的事儿,我一开始看到消息的时候还挺意外的,因为按常理来说小店和万柏林这两个地方发展得挺好的,结果居然没选上,反而是那些近郊的板块成了热门候选,我当时就想不明白这个逻辑,后来跟在太原工作的朋友聊了聊,才算是理解了这背后的门道,怎么说呢,就是城市发展到一定阶段之后,它需要的不是在老地方继续加码,而是要找新的增长空间。
其实这个事儿挺微妙的,很多人觉得小店和万柏林已经很成熟了,商业配套也全,选它们当主城区不是理所当然的吗,但我觉得这个想法不太对,因为成熟反而意味着没什么可开发的空间了,就好比你家里已经装修得很满当了,再想加点什么东西反而施展不开,太原现在需要的是一块能重新规划、能承载新产业新人口的地方,所以那些近郊板块反而更有吸引力,说白了就是要找一张白纸好画画。
小店和万柏林这两个地方,我去过好几次,确实发展得挺不错的,商场、写字楼、住宅区都有,但你仔细观察就会发现一个问题,它们的空间已经很紧凑了,道路规划、建筑密度都到了一个比较饱和的状态,这种情况下你再想做大规模的城市建设,成本会非常高,而且还要面对拆迁、交通疏导这些麻烦事儿。
我有个朋友在小店区买了房子,他就跟我吐槽过,说那边现在堵车越来越严重,早晚高峰基本上走不动,停车位也紧张得很,这其实就是老城区发展到一定程度之后的通病,你想改善这些问题,要么大拆大建,要么就是修修补补,但不管哪种方式都很难从根本上解决,所以太原这次把目光放到近郊,我觉得还是挺明智的,与其在老地方折腾,不如找个新地方从头开始规划。
那些近郊板块现在成了香饽饽,主要是因为它们有几个优势,第一个就是地多,可以按照现代化城市的标准去规划,道路宽一点、绿化多一点、公共空间大一点,这些在老城区根本做不到的事情,在近郊都能实现,第二个优势是产业布局的空间大,你想引进一些新兴产业、科技园区,需要大片的土地,老城区显然不适合,近郊就不一样了,可以整片整片地开发。
我看了一些报道,说太原这次重点考虑的几个近郊板块,有的靠近高铁站,有的靠近高速公路出口,交通条件其实不差,而且现在地铁也在往外延伸,过几年这些地方的交通便利性肯定会提升不少,到那时候近郊和老城区的差距就没那么大了,反而近郊的居住环境可能更好一些,毕竟空间开阔、空气质量也好。
说实话,太原这次的选择让我重新理解了什么叫城市发展的战略眼光,以前我总觉得城市建设就是哪里人多往哪里投资,哪里繁华就继续加码,但现在看来这个思路太简单了,真正有远见的城市规划,要考虑的是十年二十年之后的格局,而不是眼前的热闹。
小店和万柏林落选,不是说它们不重要,而是它们已经承担了该承担的功能,现在需要新的板块来分担压力、创造增量,这就好比一个人,你不能总是用同一只手干活,得学会用另一只手,这样才能走得更远,太原现在就是在培养"另一只手",虽然近郊板块现在看起来还不够成熟,但给它时间、给它资源,未来肯定能成为太原新的增长极。
如果你关注太原的房地产市场,这次新主城区的消息肯定会对近郊板块的房价有影响,但我觉得也不用太着急,因为从规划到真正建成还需要不少时间,现在就冲进去买房未必是最好的时机,倒不如先观察一下政府具体会选哪个板块、配套设施会怎么跟进,等这些信息明确了再做决策也不迟,毕竟买房是大事,还是要理性一点,另外如果你在太原工作或者打算来太原发展,可以多关注一下这些近郊板块的产业规划,说不定会有不错的就业机会。