我看到太原都市圈获批这个消息的时候,第一反应是＂哦终于来了＂,但说实话我当时没太往心里去,就觉得又是个规划嘛,你懂我意思吧,直到后来我真去了趟太原,跟当地人聊了聊,才发现这事儿背后的意思不太一样。
怎么说呢,太原这地方其实挺尴尬的,它不像西安那样自带历史光环,也不像郑州那样位置好交通发达,就是那种你提起山西首先想到的是煤炭不是省会的感觉,但这次都市圈获批,我觉得它其实是在重新定义黄河中游这一片到底该怎么发展,不是单纯的经济问题,是整个区域协同的逻辑变了。
黄河中游的那个尴尬位置
很多人可能不太清楚太原都市圈包括哪些地方,我之前也搞不清楚,后来查了才知道是太原、晋中、忻州、吕梁、阳泉这一圈,覆盖差不多4万多平方公里。这个范围其实挺微妙的,因为它正好卡在京津冀、关中平原、中原城市群中间,三不靠的位置,以前各玩各的时候看不出问题,现在要协同发展了就发现这个位置其实是个关键节点。
我跟一个在太原规划局工作的朋友聊过,他说这次获批最大的意义不是批了个圈就能发展起来,而是终于有人承认黄河中游需要一个核心城市来带动了。山西这些年转型压力大家都知道,煤炭依赖太重,但转什么方向一直没想清楚,现在有了都市圈这个框架,至少有个抓手了,就是那种感觉。
协同发展这个事儿其实挺难的
说到协同发展,我觉得很多人理解得太简单了,以为就是修几条路、通几趟车就行了。我之前去晋中看过一些产业园,发现最大的问题不是基础设施,是观念和机制。太原想往高端制造和数字经济转,晋中想接产业转移,忻州吕梁还在想怎么把资源优势变现,大家各有各的算盘,怎么协同？
这次都市圈规划里有个细节我觉得挺有意思的,就是提出要建立统一的市场准入制度和产业协同机制,说白了就是要打破行政壁垒。但这个东西说起来容易做起来难,因为涉及到各地的利益分配,税收怎么算、GDP怎么统计、政绩怎么考核,这些问题不解决光喊口号没用。我问那个朋友这些问题怎么办,他说正在研究长三角的经验,但山西的情况跟长三角又不一样,还得慢慢摸索。
其实是在给黄河流域探路
我后来想明白一个事儿,太原都市圈获批不只是山西自己的事,它其实是在给整个黄河流域的城市群协同发展探路。黄河流域这一片跟长江流域不一样,经济基础薄弱、生态脆弱、发展不平衡,怎么在保护生态的前提下实现高质量发展,没有现成的经验可以照搬。
太原都市圈如果能蹚出一条路来,对郑州都市圈、西安都市圈、兰西城市群都有参考价值。我觉得这才是这次获批最大的意义,不是说太原马上就能成为国家中心城市了,而是黄河中游这一片终于有了一个可以试错的平台,你懂我意思吧。就是那种＂我先试试看能不能行,行了大家跟着学,不行了也给后面的人留个教训＂的意思。
小贴士
如果你最近打算去太原玩,其实能感受到一些变化了,比如汾河两岸的夜景做得还不错,古县城也修好开放了,但说实话城市整体的精致度还是差点意思。不过我觉得太原这地方的价值不在于它有多好玩,而在于你能看到一个典型的资源型城市怎么转型,这个过程本身就挺有意思的。从太原南站坐高铁去晋中、忻州都挺方便,如果有时间可以在都市圈范围内转转,能更直观地理解区域协同发展到底是怎么回事儿。
