今年以来,中国铁路太原局集团持续优化运输结构,大力扩大多式联运 “一单制” 运输规模,成效显著。一季度,全局累计发运 “一单制” 货物13920 箱、32.4 万吨,发运量位居全路第一,为降低社会物流成本、服务区域经济高质量发展提供了有力支撑。
太原局集团统筹整合铁路、公路、港口、航运等多方资源,与 10 余家企业建立战略联盟,不断丰富 “一单制” 运输品类、拓展服务网络。在稳定煤炭、焦炭、生铁、乙二醇等大宗货物运输的基础上,积极向化肥、建筑陶瓷、玻璃纤维、聚氯乙烯等高附加值货物延伸;运输范围也从周边地区逐步覆盖东部沿海、西南内陆,物流服务半径持续扩大。
为保障通道高效畅通,太原局将 “一单制” 货物纳入重点运力保障序列,提前备箱、预留人力及装卸机具,大幅压缩作业周期。太原铁路物流中心围绕班列、班轮节奏统筹箱源,科学规划重箱发运与空箱回流,实现重空箱整列循环,显著提升箱源周转效率;同时依托标准化班次搭建可视化追踪平台,实现船期、车次、箱货状态全程线上可查、实时追踪,让客户全程掌握物流动态。
在此基础上,铁路部门全面实行优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的 “五优先” 政策,精准对接企业产运销需求,开辟计划审批、箱源调配、车辆调度全流程绿色通道,持续提升运输组织效率与客户服务体验。