山西、河北老地图故事:1938年《太原》地图,侵华日军地图

山西太原老地图：1924年太原府/太原县地图，日军地图

具体来说，西起山西太原、太谷、晋中（榆次），东到河北石家庄、正定、藁城一带；

北边到河北平山县、山西盂县；南边到山西榆社县、武乡县、左权县（辽县），河北武安、旧永年县城一带。

可以画一个三角形，连接太原、石家庄和邢台。

地图大部分都是太行山区。

左侧一部分是汾河谷地，太原等聚落在这里，我们能看到汾河从太原城边流过。蓝色的水系，相对比较醒目，容易辨识。

十万比一地图上的正定和石家庄，1935年。

右侧一部分是华北平原，平汉铁路纵贯南北，正定、石家庄（当时规模还不算大）、邢台（顺德）。

正太铁路一带。

正太铁路沿着太行八陉之一的井陉，连接太原和石家庄。在这张地图覆盖的区域内上，它也是唯一一条能供大队人马通行的道路。

从地图左侧的图例我们能看到，除了铁路外，日本人把道路分为大路、中路、小路和小径。

然而在崎岖的太行山地带，基本没有什么大路，中路也不多，绝大多数都是小路和小径。

所以1937年下半年的太原会战时，侵华日军在北面被我方阻挡，就选择走井陉的正太路。

而当在苇泽关（娘子关）、旧关一带又被我方阻挡时，日寇就选择从井陉附近的横口，向南经过南障、测鱼镇，然后绕到苇泽关背后。

也就在走测鱼镇这条路期间，刘伯承在七亘村两次伏击日军，一定程度上迟滞了日寇的速度。

七亘村在这张地图上没有显示，可以参考先前所发平定县、昔阳县一带的十万分之一地图。七亘村大致位置在测鱼镇西，石门村和营庄村之间。

再之后，苇泽关、平定、阳泉、寿阳相继沦陷，太原的东大门也就被打开了，而太原以北的我方部队如果再不撤退，就会被堵在汾河谷地。因此只能放弃太原。

这时的阳泉规模也很小，但却位于正太路上，加之煤铁资源，后来也迅速兴起，离正太路相对较远的平定县，反而成了其下辖县。

十万比一地图上的平定和阳泉。

正太铁路改变的不止是正定和石家庄的历史，也极大影响了沿途其他聚落的变迁。

而在平汉铁路上，在地图的右下方，我们能看到一座当年远离铁路的河北永年县（广平府）。

在五十年代，永年县治从原址搬到西北方向，位于铁路附近的临洺关（位于洺河而得名），原来的县城就是现在的广府镇，两个地方的发展也因此被改变。

从临洺关往北，经邢台（顺德），我们可以找到临城，地图上特意标出了一条“临城炭坑支线”。临城煤矿曾是近代著名的煤矿，但后来水患等缘故，加之日寇破坏，1943年煤矿成为废墟，就此退出历史。

当然，还有辽县。1942年八路军副参谋长左权在辽县一带牺牲，为纪念他，辽县更名为左权县。在县城东南的麻田镇，抗战期间，八路军的总部就设在这里。

以上，是关于这张地图的一些历史。

覆盖区域广阔，不能一一备述。地图裁切为8张，2行4列。