近日，停泊在大连老虎滩的07型导弹驱逐舰104太原舰已经被围挡所覆盖，且工地围挡上已经贴出了104太原舰即将开始拆解通告，拆解工作预计会在3月31日前完成，重要物料将会被妥善保存与规范处置。

人民海军第1代四大金刚之一即将成为历史。20世纪50年代的中国砸锅卖铁，用18吨黄金一艘的天价购买而来的四大金刚虽早已退出作战序列，但如今落得个拆解的下场，真的是让人唏嘘，只能说那就好好道个别吧。

86年老舰104太原舰，真的撑不住了，此前曾有机会挽救，但现在没了

07型导弹驱逐舰104太原舰，在1991年退役以来。便泊于大连老虎滩，作为海军大连舰艇学院的练习舰，以及大连市爱国主义和国防教育基地、旅游景点使用。1998年12月、2004年4月，2007年4月、先后被命名为“辽宁省国防教育基地”“辽宁省国防教育示范基地”、“辽宁省国防教育基地”……

但由于长期停泊遭受海水侵蚀，自然老化，疏于维护，舰体结构设失严重，设施陈旧破损等等一连串的不利件，导致老化严重，经评估后认为。“该舰已存在结构失稳等重大安全隐患，产权单位经综合研判并履行相关法定程序，决定依法依规对104舰实施拆解处置”

第1代四大金刚落得个拆解下场让人唏嘘，也是真的遗憾。但是真要说意外真的谈不上，毕竟脆皮驱逐舰的保管难度真的要比战列舰、装甲巡洋舰的难度高不少啊！

当大部分战列舰、航母都陆续被拆解之时，一艘更加挑剔的驱逐舰被时间打垮真的不难理解。

中国人民海军07型鱼雷驱逐舰104太原舰，前身为苏联海军07型雷击舰列什切尼/坚决号，该舰由尼古拉耶夫造船厂建造，1940年下水，1941年加入苏联海军太平洋舰队。1953年被和其余三艘07型导弹驱逐舰一同以6000万美元一艘的单价被中国打包购买。四艘07成为了中国海军第一代四大金刚。

1955年6月28日列什切尼/坚决号于中国青岛移交中国海军。入列中国海军后，舷号更改为204，舰名为太原舰。1970年完成了导弹化改造，拆掉了反舰鱼雷安装上游反舰导弹。1974年时将型号更改为104，1986年更名为青岛舰。

1991年07型导弹驱逐舰104舰退役，停泊于大连老虎滩，充当训练舰与博物馆以及景点使用。其舰名分别被1996年5月服役的052型导弹驱逐舰113青岛舰；2018年11月底服役的052D型导弹驱逐舰131太原舰；2022年3月左右服役的055型万吨大驱104无锡舰继承。

在2026年的当下，1940年下水，1941年服役，1955年入列人民海军。1991年退役的07型导弹驱逐舰104舰已经是86岁高龄了，再过14年那就要突破百年大关了。

实际上当一艘军舰的舰龄超过80年时，哪怕该舰的身份仅仅是博物馆舰或者纪念舰，也到了坚持不住的时刻了。这和情感无关，和物理有关。

世界范围内保存时间大于80年的博物馆舰，展览舰、纪念舰，真的没几艘。现役的基本上也就俄罗斯的公社号号双体潜艇救援舰，以及美国的宪法号，英国的胜利号，这两个作为一国海军象征的现役舰，之所以维持现役状态，核心原因就是为了有钱维护。

其他舰也就是中国的4艘07、日本1902的三笠号战列舰，希腊1911的乔治·阿韦罗夫号装甲巡洋舰，以及美国的德克萨斯、北卡罗来纳、马萨诸塞，阿拉巴马、依阿华，新泽西，密苏里、威斯康星号、外加无畏等埃塞克斯、和中途岛号而已。

07型驱逐舰不过是一款标准排水量1660吨，满载排水量2040吨的小家伙。吨位都没美国战列舰的零头多。而驱逐舰的用料钢板厚度本身就远远比不上战列舰、航空母舰、重型巡洋舰，装甲巡洋舰、轻型巡洋舰，用料差，钢板薄，直接等同于寿命短。20世纪三四十年代服役的4艘07型能够延续至2026年，真的已经不错了。

世界范围内吨位小于3000吨且保存时间大于80年的小舰，真的也就是人民海军这4艘07了，再下来那就是停泊于波兰北部的，格丁尼亚港的闪电号驱逐舰而已，该舰的满载排水量为2500吨左右。入列时间为1930年代，退役时间为1970年代并在1976年成为了博物馆船。

当然了，甭管怎么说，曾经的四大金刚即将被拆解为废铁，仍旧有人唏嘘，但是博物馆船也是有运营成本的！就算是没动力、武器也基本不用管，基本的除锈工作呢？水线下的除锈工作呢？这些东西也是很费钱的。军舰不在意这些小钱（也不一定，至少俄舰日常破破烂烂的）但博物馆很在意。

2019年的时候，衣阿华号战列舰博物馆，又曾和碧蓝航线联动，举行了大型的Cosplay聚会，并两次鸣炮致敬。衣阿华号战列舰博物馆之所以这么干，就是为了筹集日常维护与运营资金。战列舰的维护成本极高，门票和赞助真的不够。必须想办法增强商业属性，拓宽收入来源。

美国其他博物馆船也没少举行主题活动场地租赁，cosplay展，影视拍照。又或者梦回18XX之类的主题活动。主打一个能多挣一点是一点，能抵消一点维护成本就是一点维护成本。对于各种博物馆船而言，有机会在电影中扮演自己，那真的是一个好的不能再好的消息，这一票顶得上多少游客呀？

一艘博物馆舰能活多久，很大程度上取决于门票销量和拨款，去的人多的话，维护的会勤快一点，舰况恶化的不会那么迅速。商业活动比较多的话，维护也会比较勤快。但是这俩都没的话，那基本上就是快速恶化了。同样的，这也是为什么各种博物馆舰的商业性都很浓的原因。（逛基辅的时候，不清楚第几层甲板某爷拌面属实笑出声）

太原舰其实有免于拆解的机会，比如说在状态还可以的2010年代左右，挪到岸上之后，维护费用能比泡在水里低不少，但那年头的财政可没现在这么充裕，况且这种舰艇的产权结构极其复杂。交涉工作量太大了，一拖再拖，最后止步于考虑是常规操作。

051型导弹驱逐舰，107银川舰，134遵义舰，在退役之后被拆解为一二百段，分别运往宁夏银川、贵州余庆，作为国防教育基地使用。但是拆解运往内陆的这一路上，那可真是巨大的工作量，你光拆收费站都得拆一大群。

对于太原舰而言，最好的结果那就是看看太原市有没有意向了，拆分之后运往太原，并在晋阳湖或者汾河附近找个地重新组装，作为爱国主义教育基地使用。毕竟第2艘太原舰那可是052D，你想让052d当博物馆，难度真的有点高。问题就是一艘86年的老爷舰真的扛得住拆解么？

关于104太原舰的各种照片显示该舰的状态真的已经非常的糟糕了，大概率是扛不住拆解的，换言之，拆解运往内陆的概率极低，既然老虎滩没有选择将该舰转为陆上保存，也就意味着该舰不可能在近段时间内被挪到陆上，换言之，这真的要拆掉了……

至于现在报复性的去看，真的只能说太迟了，如果往年也这么积极的话，就不至于现在这样了。博物馆舰能存在多久，真的就是全看游客数量啊！真的就这么简单。