早在2025年6月,太原市官方发布的一则招标公告显示:太原的中环线将迎来声屏障项目工程。并在随后太原交警发布消息:为提升城市道路交通环境,降低车辆噪音对人民群众的影响,根据市政府安排,将于2025年10月18日至12月31日(23时至次日6时)对中环线(东、南、西、北环线)部分路段分阶段、分时间进行声屏障安装施工,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定,在施工期间将封闭施工路段最右侧一条机动车道(含辅路、匝道)供施工车辆作业使用。届时,请广大驾驶人注意观察交通标志、标识变化,自觉遵守交通规则,服从现场工作人员指挥,安全、有序通行。随后该项目并未开工,有网友在领导留言板询问该项目的进展,得到的官方答复为:官方回复称:按照设计要求,声屏障基础锚固采用化学锚栓,冬季环境温度偏低,化学胶体流动性变差,严重影响基础锚固承载力,目前不具备施工条件,为保证工程质量,待气温回暖后再进行施工。终于直到近日,官方发布了该项目最新的施工招标公告。本招标项目中环线声屏障项日工程施工已由太原市行政审批服务管理局以并审管投批字(2025)30号文件批准,建设资金米自市级财政配套保障。招标人为太原市城乡基础设施建设中心,本项目已具备招标条件,现进行公开招标。
本招标项目为中环线声屏障项目工程,在现状西中环、东中环、南中环、北中环高架桥增设声屏障交通设施(声屏障高3.5m),全长14279.2m。
其中,西中环高架桥增设声屏障共长4996m,南中环高架桥增设声屏障共长3609.5m,东中环高架桥增设声屏障共长4398.7m,北中环增设声屏障共长1275m。工程投资额约5336.05万元。
所谓声屏障是减弱噪声影响的污染防治设施。设置声屏障可以改变或延长从声源到接收者之间声波的传播路径,声能由直达变绕射而衰减,或通过声屏障的吸声作用而降噪,从而减低接收者受到的声能影响。

声屏障按应用环境分为交通隔声屏障、设备噪声衰减隔声屏障、工业企业厂界隔声屏障等,多设置于交通道路(公路和铁路)两旁、工业设施周边、敏感区域外围。我们生活中最常见到的声屏障是交通隔声屏障,通常也称作隔音墙。
这表明太原市已将声屏障建设作为提升城市宜居度、保障公众健康的重要城建措施列入持续计划。未来分步分批的推进实施,有望逐步织就一张覆盖重点路段的“降噪网”,持续改善快速路和主干道高架周边的声环境质量,构筑更为宁静的城市生活图景。买房看似简单的事儿,其实背后涵盖的信息量巨大宏观的包括经济、规划、金融、交通配套、教育、城市逻辑,微观的方面包含产品、户型、园林、入户大堂、装修、采光、噪音、容积率、烂尾风险等等。买房不入坑,欢迎加微信咨询太原买房那些事儿。