太原网约车运价0.91元公里!杜绝恶性竞争和贴合规码同样重要!

太原打车18公里，才16块9！算下来0.91元/公里，比路边摊买串都便宜！司机们却笑不出来——这价格，跑完车还得倒贴钱！

你敢信？昨天刷到个网友吐槽，太原网约车拉个18.7公里的单子，运费就16.96元。我第一反应是“太划算了”，结果一算账，心直接凉了半截：0.91元/公里，连杯奶茶都买不起！更扎心的是，网约车的真实成本每公里得1块5，这价格，司机接单纯属“亏本赚吆喝”。

跑网约车哪是开车？是扛着成本往前冲啊！车租、油费、保险、维修，再加上司机的血汗钱，加起来每公里至少1块5。平台派个0.91元的单子，司机接了等于白干——跑一趟，油钱都不够，还得倒贴。去年底，太原交通局还发了通知，说要给网约车贴合规码，方便大家监督。这事儿听着挺对，可问题来了：低价竞争根本没停！

上周，闺蜜哭着发我消息：“姐，我昨天接了个18公里单，收了16块9，油钱都跑不够！平台还说我接单慢，扣了我5块钱。”我赶紧问她咋不拒单，她声音发抖：“平台不让啊，系统自动派单，拒了就扣分，积分没了，下个月怕是要被清退。”这话听得我鼻子发酸。她开网约车半年了，以前还能攒点钱，现在天天算着“亏多少”，连给女儿买奶粉都犹豫。

还有次，我打车去机场，司机小李一边开车一边叹气：“这单亏得我心塞，平台压价压得太狠。”我问为啥不涨价，他苦笑：“平台有规定，不能随便加价，不然扣钱。乘客要便宜，司机就得认栽。”后来才知道，他女儿刚上小学，学费还没凑齐，可平台还在推低价单。这哪是服务？分明是让司机“自掏腰包”给乘客送福利。

数据不会骗人：太原网约车运营成本稳稳卡在1.5元/公里，平台却死命压到0.91元。2025年12月31日，太原交通局要求贴合规码，这能提升行业透明度，但低价恶性竞争还在疯狂蔓延。平台图什么？图乘客刷单时多点“省钱”标签，可司机呢？天天在亏本线上蹦迪，跑得越久，钱包越瘪。

说白了，这不是便宜，是“割韭菜”。乘客图便宜，司机流血汗，平台赚流量。去年有数据显示，太原网约车司机日均收入跌破200块，比外卖小哥还惨。交通局贴合规码是好事，但得加把劲——别光盯着“车贴”不放，得把低价战的枪口对准平台。平台不能一边用低价抢市场，一边让司机当“人肉电池”。

我真替这些司机着急。他们起早贪黑，为生活拼了命，结果平台用“低价”当糖衣炮弹，把成本甩给最底层。乘客觉得“便宜”爽了，却没算清：当司机跑着跑着跑不动了，谁来服务你？

所以啊，太原交通局该动真格了。合规码是第一步，但得和“打低价”绑一起管。别让行业变成“平台压价-司机亏本-乘客爽歪-最后全崩盘”的死循环。健康行业，得让每一分钱都值当，不是让司机倒贴着赚钱。

当网约车变成“亏本跑单”，我们坐着便宜，谁在流血？

对此你怎么看？评论区说说，你打过这种“0.91元/公里”的车吗？关注我，下期聊——那些我们看不见的“便宜背后”。