百度地图上国道108线忻州段路线已经更新,开通指日可待。
国道108线忻州段工程起点位于繁峙县集义庄乡东,与已建成的“国道108线神堂堡——砂河段公路”顺利相接;终点则延伸至忻州和太原交界处的石岭关,与G108太原市境内段无缝顺接,路线全长170.414公里。全线采用双向四车道一级公路标准,设计行车速度为80公里/小时,路基宽度25.5米,能够充分满足日益增长的交通需求。国道108线忻州段,建设工期三年,去年一直在冲刺年底开通,但是,最终非常遗憾的是,国道108线忻州段改线通车的成绩,并没有写入政府2025年度工作成果。年后,该工程似乎陷入了沉寂,一个月过去,丝毫没有任何官方的消息发布,通车时间依然无法准确确定。这种情况跟太原地铁一号线有点相似,太原地铁一号线在2024年年底开通无望的情况下,在似乎一切都已经就绪的情形下,直到2025年2月底,春节之后才迎来开通。可借鉴的是,国道108线襄汾-曲沃-侯马过境改线工程襄汾段建设完成后,发布公告:自2025年7月19日8时至省政府收费手续批复之日,全时段进行试运营,试运营期间对所有车辆免收通行费。
在试运营之后将近六个月,在2026年1月,山西省人民政府批复同意国道108线襄汾—曲沃—侯马过境改线工程采用自由流模式收取车辆通行费。
国道108线忻州段改线也是收费公路,今年也快要过年了,国道108线忻州段改线段试运营通车时间,可能大概率也在春节之后了。旧108国道已经跟忻州市和原平市的市区交融,行驶在国道上的大车严重影响居民出行安全,沿途居民期盼新建108国道早日通车,为市民与村民出行留出一条康庄大道。在国道108线忻州段通车,压力就来到了太原,忻州方向有三条公路(新108国道、旧108国道和太忻大道)在石岭关村处与阳曲县段的太忻大道交汇,车流量大,车况复杂,已经成为了一个新的堵点,亟需新建太原段的108国道进行分流。可喜的是,国道108线太原过境段公路新建工程施工监理招标公告已公示,阳曲县段已经开始征地。国道108线太原过境段公路新建工程项目位于太原市阳曲县、杏花岭区、迎泽区和小店区境内,总体呈南北走向。路线起点位于阳曲县大盂镇上原村(忻州太原市界),接忻州境内在建的国道108砂河石岭关段,沿太原市东侧展线,向南经阳曲县黄寨镇、东黄水镇、侯村乡,杏花岭区中涧河镇,迎泽区郝庄镇,终点位于小店区北营街道西家凹村(太原晋中市界),接拟建的国道108晋中段。
个人认为,只有在国道108线太原过境段公路与忻州段衔接之后,才能真正促进太原忻州两地人员经济交流,加速太忻一体化发展。
作者:90后,老家在忻州,沿海地区打工六年回到山西,目前工作生活在太原,用文字记录在太原的所知所感,与城市共同成长。