太原轨道交通1号线是一条自西北向东南的倒“L形”市区骨干线,线路全长28.737公里,共设24座地下车站,其中换乘站7座。
自去年2月太原地铁1号线开通运营后,与既有2号线形成“力”字形的轨道交通网络架构,太原地铁运营里程由目前的23.65公里提高到52.39公里,大大提高了轨道交通对人口覆盖率,有效提高地铁客流强度。
近日,有网友就太原地铁一些运营问题在领导留言板提出了建议:1.可以在报站广播里加入站点附近文旅地标建筑。如在双塔站的报站广播中,可以加入“请要前往双塔公园的乘客在本站下车”。2.在官方网站中,尽快更新1号线的三维图,并且我发现在2号线的三维图中有一些出入口的标注错误了。有些口并不存在,却显示到了三维图上,如果这些地铁口是有规划,有预留的,建议在三维图上标注出。5.尽快推动交通融合,最好是太原的公交卡能刷地铁,太原的地铁卡也能刷公交。6. 在自动售票机上加上一点功能,可以用储值卡购买车票7.在地铁站内增加实时周边公交功能,像济南地铁一样,方便乘客出行。并且该条建议得到了其他网友附议:支持优化新开地铁配套的公交线路。官方回复称:您的建议已收悉,我们已转市交通运输局、太原公共交通控股(集团)有限公司参考研究,感谢您的留言。期待您继续关注支持太原的发展,也欢迎您继续建言献策。太原轨道交通1号线与2号线的顺利衔接,不仅标志着城市交通网络步入“力”字形新阶段,还彰显了公共服务体系的不断完善。网友在领导留言板上提出的多项精细建议都体现了乘客对地铁服务的高标准和热切期待。期待这座龙城的地铁网络在细节中成长,真正成为连接人、城、未来的重要纽带。买房看似简单的事儿,其实背后涵盖的信息量巨大宏观的包括经济、规划、金融、交通配套、教育、城市逻辑,微观的方面包含产品、户型、园林、入户大堂、装修、采光、噪音、容积率、烂尾风险等等。买房不入坑,欢迎加微信咨询太原买房那些事儿。