太绥高铁又进一步……
太绥高铁进入大家视线也不过短短几年，太绥高铁进入前期工作阶段，于2020年启动预可研研究，2022年被列入《“十四五”铁路发展规划》及2024年储备开工项目；2025年通过国铁集团预可研审查；今年可行性研究报告已进入国家发改委批复阶段，被列为2026年有望完成可研批复的重点高铁项目。
2026年实质性进展不少；比如选址可能涉及太原南部拆迁问题，到今年初的潇河客运站（综改区站）拟选址...，最近，太绥高铁迎来重磅进展，有望年内控制性工程开工。
近日，新建太原至绥德铁路（山西段）工程地质勘察监理项目招标工作顺利完成，中标候选人名单及对应投标报价正式公示，为项目后续勘察设计、开工建设筑牢前期技术保障。
同时，太原至绥德铁路陕西段洪水影响评价、水土保持方案编制及山西段地质灾害危险性评估、防洪评价报告编制等一系列初步设计批复前置要件编制、吕梁段可研阶段征拆费用摸底调查中标结果相继公示。
7月17日，在国铁集团发布上半年铁路投资盘点中明确指出，太原至绥德高铁等前期工作取得重要进展，这成为太绥高铁的最新推进建设动作。
7月22日，“新建太原至绥德铁路工程”的环境影响评价工作在途经各市发布：
太绥高铁是国家“八纵八横”青银通道的关键段，环评批复是开工前置必要条件，目前正按程序推进中。
后续太绥高铁需完成报告书编制→技术评审→生态环境主管部门审批→取得批复后方可推进开工 。
此次环评信息公示，“同步实施太原枢纽客运西环线”，太原西站是太原西环线的重要车站，太原西站真要来了。
太绥高铁是青银通道关键段，连接山西吕梁与陕西榆林，计划2027年开工，建成后将填补吕梁高铁空白并强化太原枢纽地位。最新进展显示，项目已进入可研修编和定测阶段，山西段正推进地质灾害评估等前置专题招标。
该项目不仅将完善区域高铁网络，更将带动沿线城市群协同发展。特别是对太原都市圈和吕梁革命老区的经济联动发展将产生深远影响。值得注意的是，项目涉及多个行政区域，协调难度较大，但前期工作的快速推进表明各方已形成共识。随着用地预审、规划选址和社会稳定风险评估等关键环节的陆续开展，这条连接晋陕两省的重要通道有望按计划在"十五五"初期开工建设。
截至目前，太绥高铁已通过国铁集团可研审查，山西段与陕西段正推进可研批复前置要件办理，有望“十五五”初期（2026年）开工、2030 年前后通车。
总之，太绥高铁前期工作虽密集，但距正式开工还有路要走。可研报告获批后，还需经历初步设计、施工图设计和施工招标等环节。每一步都需要时间和耐心，但从当前推进节奏看，这条高铁的前景是乐观的，期待太绥高铁更多好消息。
