大同搞什么飞机啊,本来都快把太原咬住了,结果突然掉档,被太原甩开几条街.
大同搞什么飞机啊,本来都快把太原咬住了,结果突然掉档,被太原甩开几条街
大同这几年让人看不太懂,2019年前后势头猛得不行,GDP增速连续几年领跑全省,城建搞得热火朝天,古城修复、高铁开通、文旅爆发,一副要赶超太原的架势,当时很多人真觉得大同要翻身了,这座老煤城终于找到出路了。但你仔细看就会发现,大同那股劲儿其实一开始就埋着隐患,不是说发展思路有问题,是整个城市的产业结构根本撑不住这种爆发式增长,煤炭黄金十年过去后,大同手里能打的牌其实不多,文旅再热闹也只是锦上添花,不能当饭吃,新能源、先进制造这些转型方向,大同起步晚、底子薄,投入大、见效慢,等你刚搭起架子准备发力,宏观环境一变,资金链一紧,立马就现了原形。
太原不一样,太原虽然也是资源型城市,但人家底子厚,省会的政策、资金、人才优势摆在那,不锈钢、装备制造、电子信息这些产业链早就铺开了,抗风险能力比大同强得多,所以你会看到,疫情这三年,大同的投资、消费断崖式下滑,太原虽然也受影响,但韧性明显更强,差距就是这么被拉开的,不是大同不努力,是大同那种靠单一政策驱动、缺乏产业支撑的增长模式,在经济下行周期里根本扛不住。
说到大同这几年最大的亮点,所有人都会提文旅,古城墙修好了,云冈石窟提升了,《又见平遥》的成功让大同也想复制一个文化IP,确实也火过一阵子,2018、2019年游客量暴涨,各种民宿、餐饮、文创店开得到处都是。但你仔细想想就知道问题在哪,大同的文旅是被拔起来的,不是自然生长出来的,政府投入巨大,基础设施短期内突飞猛进,但配套的服务、运营、内容生产能力根本跟不上,游客来了觉得古城确实修得漂亮,但玩不了两天就没东西看了,二次消费起不来,复游率低得可怜,更关键的是,文旅这东西太依赖外部环境,疫情一来,游客断流,那些靠文旅带动起来的就业、消费、税收全线崩塌,大同这才发现自己其实只是搭了个好看的台子,戏还没学会唱。
太原的文旅虽然名气不如大同,但人家没那么激进,晋祠、双塔寺这些景点稳稳当当,主要精力还是放在产业转型上,所以疫情冲击来的时候,太原受的伤更轻,恢复得也更快,这就是区别,大同把文旅当成救命稻草,太原只是把它当成调味料,心态不同,结果就不同。
大同的煤挖了几十年,高峰期一年产煤上亿吨,养活了几十万人,但这种资源型经济最大的问题就是,繁荣的时候所有人都觉得日子会一直这么过下去,等到资源枯竭了才发现,除了煤什么都没留下,大同现在就处在这个尴尬期,煤炭产业萎缩了,新兴产业还没起来,中间这段真空期特别要命,财政收入下滑,投资信心不足,人才外流,形成了一个负向循环。太原虽然也有煤,但人家早就开始多元化布局,不锈钢产业做到了全国前列,比亚迪、富士康这些大厂也陆续落地,产业链更完整,抗周期能力更强,所以大同现在面临的不是发展快慢的问题,是有没有造血能力的问题,没有稳定的税源,没有持续的投资,光靠政策刺激和项目带动,这种增长根本不可持续。
大同和太原的差距,表面上看是产业、是政策、是区位,但往深了说,核心还是人的问题,太原作为省会,虹吸效应太明显了,山西最好的大学、医院、企业总部都在太原,年轻人毕业了第一选择肯定是留在太原,实在留不下才会考虑大同、晋中这些地方,大同这几年也想留人,出台了各种人才政策,但说实话,你给的那点补贴、那点优惠,跟太原的平台、机会比起来,根本没有吸引力,更要命的是,大同本地年轻人都在往外走,你指望外地人才来建设大同,这个逻辑本身就有问题。人留不住,产业就起不来,产业起不来,人更留不住,这个死循环大同暂时还没找到破解的办法,所以你会看到,大同这两年GDP增速掉到了全省倒数,不是大同不想发展,是发展的主体——人,在持续流失。
小贴士:大同现在最需要的不是更多的政策扶持和项目投资,而是实实在在培育几个能自我造血的产业集群,别再想着弯道超车了,老老实实把新能源、文旅、特色农业这几个方向做深做透,给年轻人看到未来,让企业有稳定预期,这城市才能真正活过来,太原已经甩开几条街了,追不追得上不重要,重要的是别再往下掉。