太原今年的停车场真的是“一位难求”
周末去超市采购，超市附近有三个停车场，距离超市距离都在二三十米远，位置非常合适。
其中2个停车场是商铺门口的空间开辟出来的，分别是1.5元/半小时和3元/半小时。还有一个是小区的地面车位对外开放，价格是1元/半小时。
肯定先去小区车位了，1元/半小时便宜。到了小区门口，系统提示临时车位已满。
1.5元/半小时的车位在道路边的高台上，在路边就能看到车位停得满满的。只能去看3元/半小时的车位。
3元/半小时停车场也是满满的，马路边三三两两还是有很多违停车辆，都是不怕贴单的。
刚打算走，3元/半小时停车场有个车出来，这才停了车。
下午去双塔西街也是，一个对外开放的小区停车系统也是提示临时车位已满，不能停车。投资停车场的真的没想到，还有一位难求的时候，今年收益应该非常不错。
以前真的没有碰到停车场满的情况，基本到哪里都是可以随便进的。看来，大多数车主在最近的交通秩序整治下已经自觉找车位了。
从另一个方面也说明了太原的车位不能满足广大车主的停车需求。还需要大幅度地增加车位供给，今年提出力争增加10000个公共车位，还是杯水车薪，不过从“力争”两字上看10000已经是非常努力才能达到。太原的停车真的是个问题。
很多老旧小区里面没有多少空间，业主只能把车停在路边。交管部门也在停车难的小区外围马路边画了不少免费车位，还是一位难求。
很多新的小区业主也要求交管部门在小区周边马路画免费车位，比如有市民要求在沙沟中街马路两边画车位，被交管部门拒绝，因为这类小区都有地下停车场。
很多车主为了减少停车麻烦，压缩上班成本，都改骑电动车了，很多家基本人手一辆电瓶车，去哪一拧手把就行，到地方也不发愁停车，真的做到了绿色出行。卖电动车生意应该也不错吧。
注意：很多二轮电瓶车车架号带字母，交管部门定义为轻便摩托车，最近不少晚上吃点烧烤喝点酒，骑着这类电动车就被交管部门查住了，定性为酒驾。
