偶遇一辆劳斯莱斯被拍卖，最扎心的地方，不是它从当年的600多万跌到142万，而是它曾经挂过一块35万的靓号。说真的，如果只看现在的照片，车身落灰，门板有伤，雨伞也不见了，很难想象，这台车当年在太原街头有多风光。网友好奇一个问题，能在40岁开上劳斯莱斯，又舍得花35万买车牌的人，后来到底经历了什么？
先来简单了解一下这位昔日车主。公开信息显示，这辆劳斯莱斯的原车主姓张，名下曾关联多家公司，做过法人代表，也做过股东和高管，涉及汽车销售、融资担保等领域。要知道，能把生意做到这个层面的人，绝不是普通小老板，尤其是在2013年前后，太原街头的劳斯莱斯还没有现在这么常见，一台古思特开出去，基本就是移动名片。更关键的是，当年张老板买这辆车时才40岁，40不惑，别人还在为房贷车贷发愁，他已经坐进了劳斯莱斯后排，不得不说，这种人生进度，确实让不少人羡慕。话说回来，越是这种身份，越讲究排面，车要好，牌也要漂亮，于是那块“晋A7777C”，就成了这台车最有故事的地方。
这辆车是2013款劳斯莱斯古思特，而且还是装饰派艺术典藏版。古思特这个名字，英文是 Ghost，白话说就是“幽灵”，劳斯莱斯给它取这个名字，其实就是想表达那种安静、平顺、神秘的高级感。它定位低于幻影，高于普通豪华轿车，属于劳斯莱斯家族里更适合自己开，也更适合商务接待的车型。很多人说，幻影是董事长，古思特就是年轻老板，这话还真有点意思。它搭载的是6.6T双涡轮增压V12发动机，V是发动机气缸排列形式，12代表12个气缸，T是 Turbo 的首字母，代表涡轮增压。别看它车长超过5.3米，开起来并不笨重，那种“船一样往前飘”的感觉，就是劳斯莱斯的招牌。放在同级里，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8都算豪华车，BBA里面，B是Benz奔驰，另一个B是BMW宝马，A是Audi奥迪，可真要和劳斯莱斯比气场，还是差了一层门槛。
说完定位，再说这辆车价值几何。不算不知道，一算吓一跳。2013款古思特装饰派艺术典藏版，当年新车指导价575万，这还只是起步价。买劳斯莱斯的人，哪有不选配的？从车头金色欢庆女神、车身腰线这些细节来看，这辆车当年肯定不是素车。金色欢庆女神、手工腰线、内饰材质、轮毂、星空顶，随便点几样，几十万就出去了。按裸车600万来算，购置税大约是6000000÷1.13×10%=530973元，也就是53.1万，保险、上牌、精品再算10万到20万，落地轻松来到660万上下。再加上那块35万的“晋A7777C”，整套排面就是6600000+350000=6950000元，接近700万。700万是什么概念？一台本田飞度按8万算，7000000÷80000=87.5台，差不多能买87台飞度，还能剩一笔钱加油保养。就算拿丰田卡罗拉按12万算，7000000÷120000=58.3台，也能买58台。说真的，600多万的豪车，一般人根本消费不起，更别说额外花35万只买一串数字了。
而这块车牌，当年也是有来头的。2013年6月10日，太原举行小汽车号牌拍卖会，“晋A7777C”和“晋A8888C”双双拍出35万高价，直接成了那场拍卖会的“标王”。很多网友当时就议论，什么车才配得上35万的车牌？有人说至少得是奔驰S、宝马7系、奥迪A8，结果后来一看，挂在劳斯莱斯古思特上，确实没毛病。不愧是老板的审美，车和牌都讲究一个“看一眼就记住”。古人云，富贵不还乡，如锦衣夜行，放在车圈里也差不多，豪车如果没有一个好牌，很多老板总觉得少点味道。还有个段子说，一个人买了百万豪车，朋友看完只问了一句，车牌怎么这么普通？这话听着俗，但现实里，面子工程、身份象征、心理满足，诸如此类的东西，往往比车本身更容易被人记住。
可人生最唏嘘的地方就在这里，当年风光无限，如今却成了法拍车。公开信息显示，这辆古思特出厂日期为2012年8月，目前行驶8.8万公里，评估价和起拍价都是142万。142万贵不贵？对普通人来说当然贵，一套房、一家公司周转款、十几台家用车，都在里面了。但对这辆曾经接近700万落地的劳斯莱斯来说，价格已经跌掉了7000000-1420000=5580000元，等于蒸发558万，跌幅5580000÷7000000×100%=79.7%。更扎心的是，车辆围观上万次，却无人报名，大家都爱看热闹，但真到掏钱时，又都冷静了。毕竟老劳斯莱斯买得起，不代表养得起，保养、维修、保险、整备，每一项都不是小数目，车门锁盖掉了，内饰划伤了，雨伞没了，看似小问题，放在劳斯莱斯身上，修起来都不便宜。
看到这辆劳斯莱斯，不得不让人感叹一下，车有高低，人生也有起伏。都说创业难，其实守业更难，能爬到山顶的人不少，能一直站稳山顶的人不多。昔日35万靓号配600多万古思特，今天142万起拍还无人举牌，这种反差，比电影还现实。三代人总有一代要努力，成年人的世界，没有容易二字。那么问题来了，如果你手里有142万，你会选择接盘这辆曾经风光无限的劳斯莱斯，还是买一台全新的奔驰S级，安安稳稳过日子？
