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5月12日,太原市行政审批服务管理局网站发布了关于山西交控国际航空智慧物联港建筑工程规划设计方案的调整公示。山西交控国际航空智慧物联港由山西交控置地有限公司建设开发,由太原市建筑设计研究院设计。
项目位于东至规划路,西至马练营东路,南至龙城南街,北至龙城大街;建筑功能为仓储、物流及配套,结构形式为框架结构。
此次调整在地块二、三、四的经济技术指标调整均以保持规划净用地面积不变为前提,整体呈现功能精细化、环境品质提升、产业属性明确的特点。共性方面,原单一 "小型仓储建筑面积" 统一拆分为两个相等子项且总面积小幅减少,配套用房建筑面积保持不变;地上计容建筑面积均有下降,容积率从原 1.5 降至 1.49(地块四为 1.50,仅精度调整),基底面积和建筑密度小幅降低,绿地率从原统一 20% 提升至 20.06%-21.17% 不等,同时所有地块均新增 "物流生产面积占比" 指标(65.73%-70.77%)以明确物流产业定位,非机动车停车位数量也均保持不变。个性调整上,地块二调整幅度最大,大幅削减 9253.21㎡大型物流用房面积并新增 1365㎡物流场坪以适应露天作业需求;地块三为唯一总建筑面积增加的地块,通过新增 1109.81㎡地下建筑面积完善消防水泵房、变电所等基础设施,核心产业功能未受影响;地块四则是唯一调整停车结构的地块,在总车位不变的前提下将 11 个地下停车位移至地上以降低建设成本,同时实现了最大幅度的建筑密度下降和绿地率提升。整体来看,本次调整在不削弱园区基础配套能力的前提下,进一步清晰了功能定位,优化了建设成本结构,提升了园区空间环境品质。其余详细经济技术指标见下图:另外根据早前招标计划显示:西区(地块二)总投资48975.95万元,中区(地块三)总投资45152.5万元,东区(地块三)总投资43530.43万元。龙城南街沿线布局自西向东目前已有祥云国际、山西汾酒、中国铁建等众多企业和单位,是主城南移的必经之路。武宿国际机场扩建 3 倍太原空港后,临空经济区也随之出现,龙城南街发展明显加速。
项目全面落地后,预计将对区域发展产生深远影响。首先,它将有效补齐太原航空货运的短板,通过构建空铁公多式联运体系,显著提升山西省的物流集散与辐射能力。其次,项目聚焦高附加值产业,有望吸引生物医药、跨境电商、冷链物流等企业集聚,形成产业生态,推动物流业与先进制造业、现代服务业的深度融合。最后,作为太原武宿空港经济圈的核心项目之一,它将有力支撑太原国家区域中心城市建设,增强山西在双循环格局中的供应链服务与对外开放水平。
来源:住在太原综合整理



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