双喜临门!太原西北二环高速同日两座隧道顺利贯通!
- 2026-04-19 23:51:52
双喜临门!太原西北二环高速同日两座隧道顺利贯通!
石炭咀隧道 
五家咀隧道 
为保证两座隧道按期安全保质贯通，承建单位全面推行标准化、精细化管理，不断创新工艺工法、优化设计方案，严格安全质量管控，超前谋划，精心组织，结合隧道特点，从施工方案编制、工装配置、信息化手段引入等方面入手，严格按照设计及规范组织施工，过程中及时做好监控量测及超前地质预报工作，引进视频监控、人员定位等自动监测设备，确保了隧道施工平稳有序推进，最终优质高效地完成施工任务。 两座隧道同日贯通这一重大胜利，是项目全体参建将士攻坚克难、辛苦付出夺得的好成绩，也是中国中铁人逢山开路遇水架桥担当干事精神的实质体现。 
审核 | 曹海涛 责编| 池晓宏编辑 | 袁昭红 | 这条高铁10月1日开工，速度目标值350公里每小时！
9月8日，中铁（上海）投资集团投资的太原西北二环高速石炭咀隧道右洞和五家咀隧道右洞顺利贯通，取得了重大节点目标胜利，实现了同日两座隧道贯通，这也是项目全体建设者们为即将到来的中秋节献上的一份厚礼。
位于太原市古交市境内，设计为双向四车道，单洞全长4137米，其中隧道左洞全长2165米，右洞全长1972米，围岩以强风化、中风化泥岩及砂岩为主，全部为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，其中Ⅴ级围岩2961米，占比达71.7%，同时隧道下伏采空区，造成洞身段断裂、破碎带较多，岩体整体稳定性较差，施工难度大、安全风险高。
位于太原市阳曲县境内，设计为双向四车道，单洞全长2080延米，其中隧道左洞全长1043米，右洞全长1037米。围岩以强风化、中风化泥岩及砂岩为主，全部为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，其中Ⅴ级围岩320m，占比达30.7%。洞口围岩总体受风化作用、裂隙和埋深等因素影响，洞身围岩稳定性差，易产生顶拱坍塌变形，成洞条件差。
下一步，在即将开展的新一轮劳动竞赛中，太原西北二环项目将紧紧围绕年度中心工作和目标任务，以驰而不息的韧劲，再接再厉，奋勇争先，再立新功，确保项目按期、优质、高效建成，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。（陈旺）
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