从春秋晋国窦大夫封地三交城，到拱卫北方军事边塞的唐明镇，接力开启宋元明清的太原府城。太原这座拥有2500年历史的古城，以两山对峙、一水中分的地势，形成南北狭长、东西狭窄的地形。
太原作为山西省会，拥有2500年建城史，曾经是全国能源重化工基地，云集大型工矿门类齐全，排名国内前10余名的特大城市。如今，在市场经济转型期，与其他北方城市一样，发展速度落后南方，厂矿高校退城入园，屈居全国前50强一类大城市。
如何重振太原雄风？再创并州辉煌重现荣光？1月下旬，太原公示2026年至2030年城市更新规划，为未来5年发展定盘，推出8大核心板块，有望成为发展最快、变化最大，增长最有潜力的区域。
未来5年，太原规划的8大板块，可概括为一城、一湖、两站、四区，让市民耳熟能详朗朗上口，抢占一席之地赢得先机。
十几年来，太原城市建设南移西进，给南内环街以南的小店区、汾河以西的万柏林区，改头换面焕然一新，车水马龙人口密度大，给道路带来拥堵，餐饮住宿业发达。
尤其是太原南站、武宿机场三期扩建、汾东职教园区、东山大学城、综改区保税区的出现，给城南带来勃勃生机，机关单位集中搬迁，招商引资新建工厂，可供未来开发的空地越来越少。
未来5年，太原的城市建设核心方向，将由现在的南移西进，升级为声东击西。
府城系明清太原城墙围合区域，四至范围建设南北路、迎泽大街、新建路、北大街，重点复苏唤醒古城文化，保护文物修缮历史街区，改造海子边、钟楼街、双塔寺‘、服装城’繁华商业区，培育壮大文旅现代服务特色产业，重现锦绣太原城“崇墉雉堞壮丽甲天下”的盛景。
晋阳湖则是秀美湖光山色，集中华为煤矿全球基地、晋阳古城遗址及太化工业遗址，将一电厂向西迁建至古交西山腹地，承载西山文化旅游景区。此外，做大做强红灯笼体育场的歌迷演唱会，打造别具一格的帐篷露宿营地，吸引全国的房车床车自驾族。
未来，高铁西站作为新军，将承接现有高铁南站的部分客运任务，成为太原高铁第一站。
高铁西站排名在前，将是太原境内首条高速铁路的接发大站，连接我国西南、西北省市区的国家骨干高铁通道，输送西南、西北、山西旅客进京，向北抵阳曲西站到忻州西站，串联雄忻高速铁路，成为太原方向进京的新交通枢纽。
高铁南站则排名在后，作为太原第一座高铁客运站，在进京列车转移至西站后，仍保留大西、太郑、石太客运专线的客运功能，并承接输送太中银方向的客流。受到高铁南站设计时速的限制，众多高铁列车将改至从高铁西站始发经停。
晋创谷区依托中北高新技术开发区，从太原不锈钢园区脱胎换骨升级而来，并有中北大学和中国科学院山西煤化所等合作加持，做大做强新能源、新材料、新技术产业，已云集了生物医药、机械智造、高端矿石加工、高分子材料等生产企业落户，是未来聚集高新技术产学研的高地。
河西科创区则是老央企机车、船舶、兵器、重机厂矿，有我国最早的三大重型机械知名高校之一—，由太原重型机械学院升级而来的太原科技大学；由山西矿业学院合并而来的太原理工大学，从上世纪50年代“一五”时期到如今“十五五”时期，已经发展了近70年，底子厚技术深资格老。
临空经济区依托武宿机场扩建新航站楼、第二跑道，货客运吞吐量翻番跻身全国前40强机场，培育出空港经济产业园区，并建起保税区链接海关服务企业。
晋源文旅区体现文旅产业特色，从发电厂晾水池而来的晋阳湖，在乱石荒野中发现佛身，修缮开发为蒙山大佛，还有以石窟闻名于世的龙山、天龙山景区，我国古典园林的杰出代表晋祠，重建修复上下寺院的太山景区，还有迁出晋源镇原住居民，开发改造为住宿、商业为主大型仿古城堡的太原古县城。
