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1月15日,太原市低空产业发展有限公司正式注册成立,这是太原落实百亿低空经济发展规划的关键一步,也标志着太原在万亿低空经济赛道的布局全面提速。

这家新公司注册资本4000万元,由太原市财政局全资控股的太原高铁和龙投集团联合出资,两大市属国资巨头分别持股75.5%和24.5%。其经营范围覆盖通用航空服务、航空器制造维修、卫星导航、智能无人飞行器产销等多个核心领域,业务版图精准契合低空经济发展需求。
此次布局并非偶然,2025年11月太原便出台《低空经济高质量发展行动方案(2025—2027年)》,明确到2027年底实现低空经济规模超100亿元、建成先行示范区的目标。方案提出打造5个以上特色应用场景,构建“2+X”起降设施体系,还将引进培育一批龙头企业和专精特新企业,完善低空经济产业链。
太原发展低空经济有着得天独厚的优势,作为国家老工业基地,其航空材料、仪表、维修等产业基础扎实,还是国家级民用无人驾驶航空试验区。早在2018年山西就获批国家通用航空产业发展示范省,“南有珠海、北有太原”的通航品牌早已打响,禧佑源航空、山西喆航等企业的落地,更让太原本土具备了飞机制造与维修的核心能力。
两大国资股东的加持,让太原低空经济发展更具底气。太原高铁深耕城市交通枢纽建设,龙投集团主攻重大项目和城市基建,二者的资源与经验,将推动低空经济与城市交通建设深度融合,加速低空产业配套基础设施落地。
放眼全国,低空经济已是战略新兴产业的重要赛道,民航局预测2035年我国低空经济市场规模将达3.5万亿元。太原此次由国资牵头成立专业公司,不仅是本地产业转型升级的重要抓手,更是抢抓行业风口、抢占区域发展先机的关键举措,山西低空经济的发展新篇章,正由此徐徐展开。


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