大同变了

大同变了

大同变了，变得真的很美。
到2026年，离开大同已28年。尽管过去了这么长时间，但在那里九年生活的岁月记忆，始终在脑海中萦绕，一直念念不忘。刚过去的这个夏季，休假时陪着家人再次前往，看到的大同既熟悉又陌生，因为那里已变得没有了原来的模样。
上个世纪八九十年代，大同煤业兴旺，被誉为“中国煤都。”曾经驻地的西山上，大型国营煤矿一字排开，井口的灯光彻夜长明，运煤的火车不停穿梭。远郊的山里，各式大小煤矿星罗棋布，简陋的工房内住满了操着不同口音的挖煤工人，拉煤用的牲口脖子上的铃铛声与机器的轰鸣声交织在一起，清脆而响亮。每年春秋两季，时不时会有狂风裹挟着沙尘遮天蔽日，肆虐之后每个角落都会留下风的印记。城市和乡村时常在漫天粉尘的笼罩下，像盖上了一层薄薄的黑纱，到处灰蒙蒙的。环境恶劣，应该是那个时代大同给人们留下的最深印象。
除了环境，那时大同的基础建设也相对落后。仅有一条高速公路通往太原方向，其他普通公路整日被运煤的重型货车挤得水泄不通，路两侧常年积满厚厚的煤灰，加上坑洼不平的路面，出行较为不便。印象中，除了市区一电厂、二电厂整日热气蒸腾外，大同广场、大同公园、百货大楼、云岗大厦等，应该是当时地标性的符号。自市区到口泉乡，几十公里靠一条公路连接城乡，仅有的1路公交车每天人满为患。尤其每逢年节时，大同火车站里总是人山人海，因为那是绿皮火车连接他乡与故乡的主要起始站。
如今，美丽的御河似一根动脉在大同市区流淌，河面上已有七座大桥连通新老城区，两岸旖旎的风光带令人陶醉。古城区，7.2公里的城墻高高耸立，护城河内水波荡漾，城楼的余晖引得各地游人争相奔赴。博物馆、美术馆、图书馆、体育馆等，一座座大型公共建筑造型别致。多条高速公路连接四方，高速铁路横贯东西，机场航班飞往天南地北，交通出行十分便利。
建设与发展并举，大同推出的能源之城、算力之城、文化之城三块金字招牌，既有传统产业的优势，又是新质生产力发展的引擎，各类新业态更如雨后春笋般破土而生。城市如此，乡村亦然。得益于生态的持续治理，年二级以上优良天数225天，抬头的“大同蓝”醉人心脾，满眼的“生态绿”宜游宜居，过去的“灰头土脸”早没了踪迹，“大同清”“大同绿”越发闪亮。
曾经的煤都，真的变了。若有幸前往，除了游览云岗石窟、华严寺等景区，记得去浏览一下城乡湖影、蓝天、绿树交织的生态画卷，因为今天的塞北已有了几分“江南”的印象。