不论世界如何变化，时间总是如大地般悄然无声地运转着。
很快我就回到了老家，找了个要去对象家里上门的借口，顺利地说服爸妈，如愿地把车开了出来。
因为我走时跟公司只请了一天的假，在家就吃了妈妈做的一顿饭后，没敢多做停留连夜就回了太原。
那几天我白天照旧上班，晚上也同我打过的那些滴滴师傅似的加入了兼职的行列。
可能人性自古以来就是这样，自从我开滴滴以后，下班后就不像往日那样悠闲。
早上偶尔迟到几分钟，经理也变得面露不悦，使我暗自不爽。
心想平日里最晚回公司交账的总是我，为了完成每日晨会定下的目标任务，我总是自愿晚下班2小时左右成了常态。
两年来业务上自我的挑战性越来越平淡，工作上留给我征服困难的机会也少之又少。
毕竟我从青涩懵懂的销售新兵，经过时间的检验，已经蜕变成为了公司销冠。
反倒是跑滴滴这份兼职，给我送来了很大的新鲜感，愈发让我想要搞清楚这个新型行业。
不知不觉又到了15号发工资的日子了，万万没想到这次发工资加快了我要离职的想法。
原因是经理把一年来车上的停车违章，全部扣在了我们业务员头上。
本来一月工资就没多少，满打满算加上提成也就领个2000多，还不管吃住。
本身一个人身兼多职，又要开车、还要装卸货、最难的是还得推销产品。
每天回访那么多家饭店时间紧迫，到了市区拜访客户时为了维护客情，能让顾客点饮料时多推荐推荐产品，难免与服务员兑瓶盖，陪老板、经理们唠上一会儿。
常年跑在外面，停车卸货、等财务结账的时候，为了方便免不了被贴条，往年都是停路边去干活啊，车上也没闲人看照。
不考虑这些实际因素，直接把责任算到我们业务身上，那我一个打工的和老板还有什么区别？
提了异议无果后，我领到一千多块钱。
我没有再多说什么，只是默默地走出了办公室，心里憋着一肚子火没有当场翻脸，出门就去了小院的停车位。
从兜里掏出遥控器，按下解锁键，一把拉开车门钻进去，接着点燃了一根香烟。
思绪也渐渐地飘去了远方。我问自己该怎么办？
就这点工资一个人时还勉强糊口，谈了对象之后一想到未来面临的经济压力，就觉得这份工作越来越不合适了。
因为大家都知道普通人想要结婚，话题永远离不开压在身上的三大开支，买房、买车、还有彩礼钱！
再说了工作内容干到瓶颈后，我感觉每天都在重复已经没了起初挑战带来的快感。
没有按刚入职时说的把违章算成公司的，抛掉一千多的罚款后我是真的很无语，正好现在有晚上兼职滴滴的选择，跑半天的时间也比上一整天挣得多。
我弹掉手中的第二根烟，它在小院寂静的夜幕中，划出一条亮眼的弧线。
我心里默念：这样下去，别说结婚，恐怕连揭锅盖都要费劲了。
算了，就是压我的那半月工资不要，也不能干了，这格局继续留下发展看样子也不会有什么前途的，再也不打工了！
我一个人坐在车里，任由内心挣扎了一会儿。做完决定后，就给经理打了个电话，告知了我的想法。
他们多人加上老板回过电话一味地挽留，电话通了一阵儿。最后我撂下一句“等我结婚后回来咱再一起干”，就赶紧挂了电话。
然后，我迫不及待地就打开了滴滴软件，果然“叮叮”一声，直接秒进一单。
那一晚，我一个人开着车，手忙脚乱地一直没有歇脚的功夫。
单子起终点在南内环以南活动，我还算勉强可以应付。
一路上我都是把滴滴内置导航声音调得最大，由于不认路，我也不敢和乘客过多攀谈，只是礼貌一句：你好，对完手机尾号就专心看路了。
等快到半夜跑到万柏林这头后，脑瓜子彻底懵了。接的订单大多是去迎西、迎海、金海马这些地方。
最主要的问题是，等我到达上车点，看不到人影后，打过去电话不是口齿不清，就是态度蛮横，系统总是播报乘客取消了去往哪哪哪的订单。
等我好不容易接了几单正常的年轻女乘客，送了两圈后，才发现这些地名都是夜场，打车去的乘客也多是些喝过酒的甚至醉酒乘客。
我清楚记得我正送完西山的一单，感觉这地方怎么黑漆漆的，我一点都不熟悉，自己开车往回走的时候还有点瘆得慌。
心想差不多时间也不早了，加上奖励已经快有200的流水了。
正想着关了系统回家，毕竟街道路线还是不熟悉，加上夜里更是两眼一抹黑。
突然传来一阵来电铃音，我下意识地一摸支架上的手机发现没有电话啊？
脑补的刹那间，我抬头从后视镜里瞥见后排座位缝里正闪烁着灯光。
原来如此，还把我给吓一跳，这肯定是刚才哪个乘客不小心落下的吧。
我慢慢地靠边停下车，接起电话后，传来一位女士的声音。
原来是文兴路与漪汾街交叉口那块下车的乘客，是台苹果手机，我给送过去之后，人家二话没说让我打开二维码就扫了88.88元。
没想到入门的第一晚，不光收入还算可以，竟遇到这么一档子事，可把我高兴了。
回到租来的小家里，时间已经是凌晨两点半了。
那段时间感觉还行，早上能睡到自然醒，再也不用担心迟到的问题了。
每天上加油站成了常态，好在使用滴滴软件加油优惠力度挺大，抛去油钱能挣200多块钱。
什么高峰奖励、冲单奖、新人奖励等等叠加发放。
总之就是你只要坚持每天出车，平台总是想方设法地给特别多奖励。
有时候天气原因爆单不出车，系统就会弹出跑一单额外奖20之类的诱人提示。连订单本身的钱算下来，跑一公里咋也合到两块以上。
每天像跑业务时一样，三餐还是在外面解决，只是嘴角上火时晚上偶尔自己熬点粥喝。
许西长租的那间小旅馆房费到期后我就没再续，这次跟对象、朋友凑钱在义井合租了一套楼房。
俩人住一起能互相照应，有了天然气，开灶做饭也方便了许多。
我感觉只要自己用心，好好努力上几个月跑熟练了，肯定能像给别人打工时一样越干越好。
最起码心理上自由些，不用看别人脸色行事。就那样我在失去主业收入的情况下，每天一直坚持出车。
然而没等到平台检测出车型不符，停止派单，却道听途说了个消息。
那天我像往常一样，拿着加油站给的洗车卡在排队，下车伸懒腰活动的时候，和俩中年车友搭了会儿话。
了解到相关部门发出了一张红头文件，大意是要推进滴滴平台合法经营政策，要求人车相符，异地车牌不得给予派单。
同时加快推进人车合规，需要办理相关手续证件，并且公布了准入车辆的细则要求。
他俩都是刚从租赁公司买的新车，临走时告我不是晋A车牌估计快不给派单了，以后会越来越正规。
说得我那天跑车心不在焉的，第二天出车后还就真的半天接不到订单了。
听单检测也显示正常，鼓捣半天软件找到客服电话，一问才得知，是我的新手保护期过了，以后派单得看服务分高低了。
正好前两天有单要进长治路城市花园小区那接，我嫌修路且高峰期堵车严重，就直接给取消了，现在判我有责扣除服务分。
我才闹明白这个服务分规则，初始分是80分，最高是100分，分成几档等级，分越高派单越多。
等于是头一个月新手保护期，就是享有最高等级的优先派单权。
我那一直涨到97的服务分，也是属于最高权重的那一档，现在掉到87分等于就失去倾斜派单资格了。
这才知道原来跑滴滴收入多少，竟然和服务分还挂钩。
那几天我每天的流水也就相应变成了200来块，油也费不了多少，出来尽是在马路边熄火晾着了。
那天我正坐在车里，实在是没单无聊的不行，就用手机打起了游戏。
正打得起劲呢，我爸打来电话说是红枣买卖过季了，和我舅要去外地揽个绿化栽树的活儿。
言外之意就是过两天来要把车开走，车我不能继续开着接单了。
哎，太原市还没跑遍呢，这才刚接了几百单就又要失业了！
车要被收走，合规的门槛又横在眼前，我这刚踩进行业的脚，难道就要退出去了？
