近期太原全城交通整治持续加码，不少车主频频吐槽，原先不少能临时靠边落人的背街小巷、小区门口辅路陆续划为严管路，取消短时停靠缓冲时限。不少人下车进店办事、接送家人短短数分钟，返回就发现车窗被贴上违停罚单，短短半个月，不少车主接连收到数条违章记录，几百元罚金让日常通勤成本陡增。
大量车主通过市长留言板、本地政务平台向交管部门反馈疑问，疑惑现阶段违停查处频次明显提升，相关部门也针对市民集中疑问进行官方答疑解惑。
按照交管规定，道路完成严管示范街标识施划、公示落地后，路面执法可直接开具处罚单据，不再预留十分钟临时等候缓冲期。近两年来太原围绕主城六区、城郊重点乡镇道路分批扩容严管路段，覆盖商圈、学校、医院周边车流密集点位，同时大批量投入加装抓拍设备的警用巡逻摩托。
相较于固定电子眼点位受限，警用摩托能够穿梭老旧街巷、窄路胡同，实现盲区全覆盖巡逻抓拍，违停取证效率翻倍，车主稍有大意压线、占道停放就会录入违章系统。今年5月太原交管召开专项交通整治推进会，敲定全年常态化整治方案，明确路面违停查处力度只增不减。
日常巡查、突击抽查同步推进，不存在阶段性松懈窗口期。早晚高峰、上下学重点时段还会增派警力定点值守，学校门口、菜市场周边成为巡查重中之重，以往随性靠边停车接送孩子的习惯再也行不通。
很多车主只记住一条规则：车辆连续六个月无违章，首次违停可豁免处罚，殊不知折算下来，一年能享受两回免罚。上半年六个月算一个周期，合规能免一次轻微违停；过完上半年周期清零重置，下半年又能再用一次首违免罚，全年合计两次豁免名额，只做警告、不罚款扣分。不少老司机常年遵守交规，白白浪费免罚名额十分可惜。
要是满足半年无违章条件却依旧被处罚，车主完全可以在12123提交申诉，维护自身权益。另外纠正一个常见误区，不少人觉得人在车上就不会被罚，这条想法并不合规。
法规写明车辆必须停进正规泊位，临时停靠不能阻碍通行，交警到场会先行劝离，拒不挪车才能开单，没经过劝离直接贴单，同样具备申诉空间。日常不少车主停靠路边等人，即便留在车内，车辆占用非机动车道、消防边线，执勤交警劝阻无效后依旧可以依法处罚。
免罚仅限普通路段短时临时停车，严管街、消防通道违停不在优惠范围，酒驾、严重超速这类重大违章也没法走首违容错。两次免罚名额用完之后，再出现违停就要按规章正常缴费。
不少车主嫌商圈、小区配套停车场收费贵，抱着临时停靠几分钟没事的侥幸心理，一张违停罚单就要200元，细细算账反倒亏得更多，单次罚金往往抵得上十余天停车费。业内消息透露，太原相关部门正在调研全市停车定价现状，停车收费标准后续有望优化下调，整合闲置空地增设便民平价泊位，往后车主日常停车成本能有所回落。
收到违停短信先别急交钱，先核对当年剩余免罚次数、违章路段属性，符合条件及时在交管平台申请免罚，省下不必要开支。
