太原有望“合并”晋中市榆次区,太榆同城,省域中心能级陡增

太原要跟榆次合并这事儿,我一开始听到的时候还觉得挺突然的,但你仔细想想就会发现,其实这事儿早就该发生了,就是那种＂迟早的事＂,你懂我意思吧。我上个月正好去了趟太原,顺便也去了榆次那边转了转,怎么说呢,当时还没正式说合并,但你在那待两天就能感觉出来,这两个地方其实已经黏在一起了。

说白了就是,太原和榆次现在这个状态,就像两个人谈了好几年恋爱但一直没领证,所有人都知道他们是一对,就差个官方盖章了。我当时从太原坐公交去榆次,四十分钟就到了,中间压根没感觉出界,你说这还能叫两个城市吗,真的。

两城之间那股劲儿

很多人觉得合并就是行政区划调整,画个圈圈改个名字,但我觉得这个说法不太对。你去太原南站那一片看看就明白了,那边已经是太原和榆次的交界地带了,但你完全分不出哪边是太原哪边是榆次,商场、住宅、产业园全都连成一片。我问了几个在那边上班的人,有的住太原每天去榆次上班,有的反过来,通勤时间都差不多半小时,跟在一个城市里没什么区别。

这种状态其实挺微妙的,它背后是一个更大的逻辑,就是省会城市想做大做强,但光靠自己那点地盘不够用了。太原这些年发展得还行,但你看它那个城区面积,说实话有点尴尬,想跟西安郑州那些城市比,体量差得有点多。榆次正好就在旁边,而且榆次本身底子也不差,工业基础在那摆着,两家一合并,这个能级就上来了。

榆次那边的变化

我特别记得在榆次老城那边吃饭的时候,旁边桌有几个人在聊房价,其中一个说他去年在榆次买的房子,现在已经涨了不少,因为大家都知道合并是早晚的事。我当时就在想,这种预期其实已经在市场里体现出来了,不是说等官方文件下来大家才反应,而是这个势头早就起来了。

榆次这地方,怎么讲呢,它本来就不是那种小县城的感觉,你去榆次开发区转一圈就知道了,那些产业园、物流园,规模都不小。我见过一个在榆次某个制造业企业工作的工程师,他说他们公司的客户有一半在太原,另一半在全国各地,物流走太原武宿机场和太原南站特别方便。所以你看,其实产业协同这事儿早就在做了,只不过之前没有一个统一的规划框架,现在合并了,这些资源整合起来就更顺了。

省域中心这个事

说到省域中心能级这个话题,我之前一直没太理解这是啥意思,后来想明白了。就是山西作为一个省,它需要有一个足够强的核心城市,能带动周边、辐射全省,甚至在全国范围内有点存在感。太原以前的问题就是,它是省会没错,但体量不够大,产业结构也比较单一,想承担这个角色有点力不从心。

合并榆次之后就不一样了,人口规模一下子上去了,产业类型也更丰富了,榆次那边的制造业和太原的服务业、科技产业能形成互补。我听说合并之后,整个太原都市圈的GDP会有明显提升,虽然具体数字我记不太清了,但这个趋势是肯定的。而且你想想,合并之后太原的城区面积扩大了,可以规划的空间就多了,产业布局、基础设施建设都有更大的腾挪余地。

小贴士

如果你最近有去太原或者榆次的打算,可以多关注一下两边的交通变化,据说合并之后地铁线路会延伸到榆次那边,到时候往来会更方便。还有就是,榆次老城那边有些老字号餐馆挺不错的,可以去试试,别光在太原市区转。另外,合并这事儿对当地人来说影响最大的其实是房价和就业机会,如果你有朋友在那边工作或者考虑去那边发展,现在可能是个不错的时机,因为整个城市的上升期刚开始。