太原这座跨汾河大桥人非景观桥何时开工?最新消息来了!

其中南内环桥1983年动工，1988年11月通车，2007年对桥梁进行改造。拓宽改造后，最大特点就是桥上那些银灰色的斜拉支架，像一个个反写的括弧。

直到近日，有网友再次在留言板反馈有关南内环桥自行车道与人行道的道路安全隐患问题。

详细反馈问题点击查看大图

官方回复称：南内环桥人行景观桥于2009年投入使用，原设计自行车道为沥青鋪装，宽度2米；人行道防腐木铺装，宽度4米。该桥已服役17年，防腐木历经十多年风雨腐蚀，翘起脱落等病害严重。

我局已将人行景观桥桥面铺装改造工程列入2026年专项维修改造计划，目前正处于施工招标阶段。针对网民反映桥面木板侵蚀腐化、楼梯木板起翘脱落、人非车道宽度划分不合理、未设置隔离护栏等问题，待桥面铺装改造工程完工后可彻底解决。

针对网民反映玻璃护栏破损等问题，经现场核实，共发现栏杆玻璃破损8块、缺失1块，我局直属市政建管中心设施维护人员将于本月底前对破损缺失护栏进行更换，同时对起翘严重的桥面木板进行维护，以消除通行安全隐患。

结合去年以来的多次官方回复，南内环桥改造距离正式开工真的不远了！

如今随着南内环桥改造提上日程，太原这座跨汾大桥将以全新的面貌与我们再次相见。让悠悠太原城中的汾河之桥不仅承载着历史与美学，更能顺畅连接现在与未来，成为城市发展中一道亮丽的风景线。在政府与市民的共同努力下，相信太原的交通状况将会持续改善，为市民的出行带来更多便利与舒适。