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太原西站的规划取消了?太绥高铁(陕西段)招标文件:“东起既有南站”,并没有提到西站!!!

全程看完，从头到尾，没有一个字提到“太原西站”。

之前全网疯传的，万柏林尤其是西客站周边居民期盼的“太原将建第三主站——太原西站”“迎泽西大街要大拆迁”“高速西环线要改线”……这些消息，难道都成了泡影？

今年一月份《太原市城市更新专项规划》里还明确了十五五期间太原市重点推进的八大板块，高铁西站板块赫然其中。

仔细想想，小编认为陕西省发布的招标公告内容并不能代表山西省的规划方案。

但是为什么大家会如此猜测呢，主要还是山西省并未对高铁西站有实质性的推进，高铁西站的位置一直没有明确划定，以至于造成了大家对这一消息的各种解读。

以下是部分网友的分析：

要建太原西站，必须同时干两件大事：

1. 新建高铁西环线，从太原西站引出，一路向南。

2. 现有高速公路西环段改线，高速需要往西改到南寒一带。

这两件事，哪一件都绕不开大规模征迁。而征迁最集中的区域，就是万柏林区迎泽西大街沿线——老城区，居民密集，商铺林立，拆迁成本居高不下。

截至目前：

没有一条西环线地质勘探的消息（对比之下，吕梁交城等地已有勘探视频流出）；

没有一份万柏林区征迁土地公告；

没有一个官方成立的征迁工作小组的消息。

铁路项目的前期工作，勘探和征迁是最先启动的。现在陕西段已经进入“地质勘察监理”招标阶段，山西段连勘探的影子都没有——不是慢，是压根没打算在万柏林大动干戈？

不管怎么分析，我们还是要耐心等待山西省官方的消息才更为可靠。

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