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面对日益严峻的交通拥堵问题,太原市城乡管理局在4月16日发布了《太原市市区交通堵点改造项目(二期)设计》招标公告:根据招标公告,本项目位于太原市小店区、迎泽区、杏花岭区、万柏林区、晋源区,计划对滨河东路汾河景区东6门出入口、滨河东路汾河景区17门出入口等22个交通堵点进行系统性改造。
工程规模包括拆除人行道8639平方米、机动车道16206平方米;新建人行道14756平方米、机动车道13398平方米、非机动车道5377平方米;绿化拆除移植7778平方米、新建绿化带6755平方米,并同步完善相应配套工程。工程总投资达4710.29万元,其中设计费用约147.24万元。
比如:南中环街是拥堵重灾区,其西段和建设路口高峰期红绿灯切换后常出现车辆长时间停滞的情况,日均车流量达三年前的两倍,高峰时段一小时车流量过万,拥堵指数曾跻身全国前五;此外长风街并州路口、西太堡街建设路口、新晋祠路与冶峪河北沿岸交叉口等 13 处路段,也因人车混行、车道设计不合理等问题成为首批重点治理的交通堵点,早晚高峰期间车辆排队长度长,通行效率极低。1、2025年4月,针对13个重点堵点实施 “一点一策” 改造,如拆除长风街并州路口交叉口两侧部分中央分隔绿化带,增加2条进口车道;拆除南中环街新晋祠路口东进口侧分带花池,展宽出直行车道和右转车道,优化车道配置。同时对星河中路部分路段调整为北向南单向通行,增设抓拍设备,规范行车秩序,减少路段通行冲突。2、在义井片区完成首个区域绿波协调设计,对区域内6条道路的 16 个路口实施联合协调控制,划分 6 个时段的配时方案,调整绿信比与协调信号周期。改造后该区域整体停车次数减少 58.82%,行程时间减少 16.17%。此前还陆续启用 40 条道路的绿波通行,大幅提升路段通行效率。3、对南中环街军民路至坞城南路段重新规划主辅路进出口,施划导流区标线并设置隔离护栏,在主路设置连续出口通往周边路段,有效减少主辅路交织冲突,降低小区进出车辆和违停对主干道的干扰。同时通过交警提醒和引导,优化车辆汇入主路的路线,避免拥堵加剧。4、在滨河西路部分路段将单车道辅道改造为双车道,还改造人行道与非机动车道;在平阳路锦茂街口等堵点增设变速车道、隔离护栏及监控信号系统;在阳光路路口等区域增设信号灯、人行二次过街安全岛等设施,从硬件上提升道路通行的安全性与顺畅度。该账号是【新晋源】不是“微晋源”
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