太原市民建议:停车收费降为2-3元/小时!龙投回复~

先看一组数据。太原市常住人口543.5万人，机动车保有量251.99万辆。换句话说，差不多每两个人就有一辆车。这比例什么概念？你随便往小区楼下、马路牙子边瞅一眼，基本就能感受到：车是真的多，位是真的少。

车多带来的连锁反应，首当其冲就是停车难，紧接着就是停车费贵。有市民反映，太原部分区域停车费用偏高，尤其是一些商圈、医院、学校周边，想停个车不仅要靠运气，还得靠“钱包的底气”。

面对这个普遍痛点，有市民提出了建议：

太原市存在较为明显的停车难问题，建议城区内多建大型公益性的智慧停车楼。停车费希望在每小时2元或3元。

太原龙投回应：

不少车主可能也注意到了，太原市目前实行的是差别化收费标准，基本原则是：路内高于路外、地面高于立体、中心高于外围、白天高于夜间。

具体到价格，根据发改委文件，三类区域收费标准如下：

• 一类区域（中环线以内等重点区域）：3元/半小时·车位，24小时最高60元

• 二类区域（一类区域至环城高速线内）：2元/半小时·车位，24小时最高40元

• 三类区域（城区其他范围）：1元/半小时·车位，24小时最高20元

另外，全市所有对外开放的收费停车设施，实行前半小时免费。半小时后，前半小时间计入计费时段。也就是说，你要是临时办个事、接个人，半小时内开走，不花钱。

市民最关心的“多建公益停车楼”有没有戏？

答案是：有，而且已经在计划中。

太原龙投表示，接下来会继续聚焦“医院圈、学校圈、商圈”这三个最堵、最难停车的区域，加大对城市边角地、闲置用地的摸排与改造力度，计划每年新增一批智慧停车设施。他们也在研究与社会资本合作的模式——在保障公益属性的前提下，探索可持续的投资运营机制。

停车这件事，说大不大，说小不小。它关系到每天出门的心情，也关系到一座城市的运转效率。市民希望多建公益停车楼、收费2-3元/小时，这个愿望很朴素，也很真实。

最后问大伙一句：

你平时在太原停车，

最贵的经历是多少钱一小时？你觉得哪里最该建智慧停车楼？