公交班次少、候车超30分钟?太原这个小区居民出行难,官方回应了!

近日，太原市杏花岭区碧桂园城市花园三期居民反映，所在区域公交配套不足，存在线路覆盖少、班次间隔长等出行难题，引发不少市民关注。

居民心声：出行难，盼改善

据留言居民介绍，其居住在杏花岭区杨家峪街道马道坡街231号碧桂园城市花园三期。该区域人口密集，周边有十数个小区及一所小学，但公交出行存在明显短板：

一是线路覆盖不足。 途经该路段的公交线路较少，存在公交盲区，居民主要依赖9路公交车作为进入六城区中心地带的换乘选择。然而，9路途经多个绕行站点，导致通勤时间大幅增加。

二是班次间隔过长。 高峰期候车时间往往在30分钟以上，平峰时段等待时间更久。

这些出行难题直接影响到了居民的日常生活：上班族通勤耗时久、换乘多；老人和学生出行不便；打车成本高，非机动车出行又存在安全隐患。日常就医、办事、购物都受到严重影响。

为此，居民恳请相关部门切实优化线网，新增或调整线路覆盖公交盲区，同时加密班次、缩短候车时间，让群众出行更安全、便捷。

官方回复：现有运力充裕，适时再优化

针对居民反映的问题，太原公共交通控股（集团）有限公司于2026年3月30日作出回应。

回复称，目前9路、9支、331路、410路、915路均在“杨家峪村”站点覆盖该小区。其中，9路和9支路作为衔接该小区与市区的常规公交线路，近期全日发车55趟，趟均运量分别为9路30人次、9支路15人次，公交运力较为充裕。

官方建议，小区居民可选择上述公交线路直达或换乘其他线路到达市区。同时表示，待马道坡沿线公交客流稳定增长至一定规模后，将结合实际运营条件，适时优化调整该区域的公交运力配置，进一步提升市民出行便捷度。

现实与回应之间：仍有期待

从居民反馈看，实际出行体验与官方“运力充裕”的判断存在一定温差。居民反映的“候车30分钟以上”“9路绕行严重”等问题，反映出线路设置与实际出行需求之间仍存优化空间。

公交作为最基础的民生保障，直接关系到群众日常出行的获得感。在区域人口密集、出行需求持续增长的情况下，如何让公交线网更贴合实际、班次安排更科学合理，仍需相关部门进一步实地调研、精准施策。

希望在不远的将来，马道坡沿线居民能真正迎来更加便捷、高效、安全的公交出行体验。

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