1903年,太原承恩门外,正太铁路考察队

1903 年，光绪二十九年，法国总工程师埃士巴尼（Étienne Espagne）带队，在承恩门（新南门，今五一广场旧址）外开展正太铁路终点站选址与周边线路定测。

最终选定承恩门外，今太原长途汽车站一带，设太原站，规划铁路线接入城区的走向，完成最后的图纸与预算。

1904 年初定稿，1904 年 5 月全线开工，1907 年 10 月通车。

1. 正太铁路是山西第一条铁路，打破了晋省封闭的交通格局，山西煤炭得以大量向外输送。
3. 此外，正太铁路推动了承恩门的开放，原来皇家入城专用的城门对外开放。
5. 承恩门外形成正太街，成为太原新兴商业中心，城市重心从迎泽门（大南门）向东南偏移，改变了太原城市格局。

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